四驅(qū)車防滑鏈裝兩個(gè)還是四個(gè)

四個(gè)輪子都是驅(qū)動(dòng)輪，所以四個(gè)輪子都要裝防滑鏈。汽車中常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這三種四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，工作方式也不同。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，一直是四輪驅(qū)動(dòng)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)常可以在一些高性能轎車和豪華SUV上看到。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

兼職四驅(qū)系統(tǒng)也是一個(gè)復(fù)雜的四驅(qū)系統(tǒng)，在一些硬派越野車和皮卡上經(jīng)常可以看到。

配備了兼職四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車可以讓駕駛員切換四驅(qū)系統(tǒng)的模式。

配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種四驅(qū)模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，汽車車輪上的扭矩會(huì)變大，可以提高越野性能和脫困能力。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低的四驅(qū)系統(tǒng)。

這種四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)常可以在一些轎車和城市SUV上看到。

配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū)，遇到特殊路況才四驅(qū)。