汽車(chē)發(fā)電機(jī)價(jià)格知識(shí)介紹

汽車(chē)發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的關(guān)鍵電源。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)(怠速以上)的情況下，給所有用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)供電，同時(shí)給蓄電池充電。在普通交流發(fā)電機(jī)三相定子繞組的基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接頭，增加一套三相橋式整流器。低速時(shí)原繞組和附加繞組串聯(lián)輸出，高速時(shí)只輸出原三相繞組。今天我們汽車(chē)編輯就為朋友們分享一下汽車(chē)發(fā)電機(jī)的價(jià)格。

知識(shí)分類(lèi)簡(jiǎn)介

汽車(chē)發(fā)電機(jī)可以包括DC發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，因?yàn)榻涣靼l(fā)電機(jī)在很多方面都優(yōu)于DC發(fā)電機(jī)，DC發(fā)電機(jī)已經(jīng)被淘汰，交流發(fā)電機(jī)遵循不同的分類(lèi)方法，包括以下幾類(lèi)：

1.按照整體結(jié)構(gòu)，可以分為五類(lèi)。

(1)普通交流發(fā)電機(jī)又稱(chēng)“硅整流發(fā)電機(jī)”(使用時(shí)裝有調(diào)壓器的發(fā)電機(jī))。示例jf132(用于eq 140)。請(qǐng)參見(jiàn)圖。

(2)整體式交流發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器做成一個(gè)整體式發(fā)電機(jī))比如別克的發(fā)動(dòng)機(jī)就配有CS發(fā)電機(jī)(包括CS-121、CS-130、CS-144)。

(3)帶泵的交流發(fā)電機(jī)。(帶泵交流發(fā)電機(jī)的泵是真空泵，不是真空助力泵，真空助力泵在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)上)。

(4)無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)(無(wú)刷發(fā)電機(jī))示例JFW1913。

(5)永磁交流發(fā)電機(jī)。具有永磁磁極的發(fā)電機(jī))。

2.根據(jù)整流器結(jié)構(gòu)，可分為四類(lèi)。

(1)六管交流發(fā)電機(jī)示例JF1522(用于東風(fēng)汽車(chē))。

(2)八管交流發(fā)電機(jī)示例JFZ1542(用于天津李霞汽車(chē))。

(3)九管交流發(fā)電機(jī)(日本日立、三菱、馬自達(dá)汽車(chē))。

(4)十一管交流發(fā)電機(jī)示例JFZ1913Z(用于奧迪和桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車(chē))。

3.根據(jù)磁場(chǎng)繞組的接地形式，可分為兩類(lèi)。

(1)內(nèi)接地交流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組的一端(負(fù)極)直接接地(與外殼相連)。

(2)外接接地交流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組的一端(負(fù)極)接至調(diào)節(jié)器，通過(guò)調(diào)節(jié)器后接地。

知識(shí)工作原理簡(jiǎn)介

整體式交流發(fā)電機(jī)的工作原理

當(dāng)外電路通過(guò)電刷給勵(lì)磁繞組通電時(shí)，產(chǎn)生磁場(chǎng)，將爪極磁化成N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，定子繞組中的磁通量交替變化。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，在定子的三相繞組中產(chǎn)生交變感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。這就是交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。

電動(dòng)機(jī)(即發(fā)動(dòng)機(jī))拖動(dòng)由DC勵(lì)磁的同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子以n(轉(zhuǎn)/分)的速度旋轉(zhuǎn)，三相定子的繞組感應(yīng)出交流電勢(shì)。如果定子繞組連接到電力負(fù)載，電機(jī)將有交流電輸出，通過(guò)發(fā)電機(jī)內(nèi)部的整流橋轉(zhuǎn)換成DC，并從輸出端輸出。

交流發(fā)電機(jī)由定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組組成。三相定子繞組按電角度相差120度分布在外殼上。轉(zhuǎn)子繞組由兩個(gè)極爪組成。轉(zhuǎn)子繞組通直流電時(shí)，兩極爪經(jīng)過(guò)發(fā)展變化成為N極和S極。磁力線(xiàn)從N極開(kāi)始，穿過(guò)氣隙，進(jìn)入定子鐵芯，然后回到相鄰的S極。一旦轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子繞組就會(huì)切割磁力線(xiàn)，在定子繞組中產(chǎn)生120度電角度差的正弦電動(dòng)勢(shì)，即三相交流電，通過(guò)二極管組成的整流元件轉(zhuǎn)換成直流電輸出。

當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，電池首先提供電流。電路是：

蓄電池正極充電指示燈調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)勵(lì)磁繞組接地蓄電池負(fù)極。這時(shí)候充電指示燈會(huì)因?yàn)橛须娏髁鬟^(guò)而亮。

但發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，發(fā)電機(jī)端電壓不一定升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓等于蓄電池電壓時(shí)，發(fā)電機(jī)的“B”端和“D”端的電位相等。此時(shí)充電指示燈熄滅，是因?yàn)閮啥穗娢徊顬榱恪１砻鬟@些屬

好了，今天就有這么多汽車(chē)發(fā)電機(jī)價(jià)格由小編汽車(chē)之友簡(jiǎn)單介紹。不知道小伙伴們聽(tīng)了小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹后，是否對(duì)汽車(chē)發(fā)電機(jī)的價(jià)格有了更深入的了解？