高速測速有幾種攝像頭？測速探頭拍不拍違章壓實線

測速探頭拍不拍違章壓實線，要看情況。如果測速探頭與電子監控系統共用攝像頭用于抓拍其他違法的，這種情況很可能被抓拍到；如果測速探頭是專門用來測試車速的，就不會被電子監控抓到。

還有一些情況，測速探頭所在的地方有幾個電子監控攝像頭，用來抓拍不同的違章，所以車輛壓線會被抓拍到。

高速測速有幾個攝像頭？

高速攝像機有很多種，如球形、圓柱形和方盒式攝像機。高速測速的方法有區間測速、線圈測速、雷達測速和激光測速等。它們會連接不同的攝像頭，使用哪個攝像頭沒有規定，但一般需要測速的地方都會有標志。

因為攝像頭的主要作用是識別車輛的相關信息，并錄入系統，系統會判斷是否有超速違法行為。

線圈測速法在測量車速方面比較準確，但目前越來越不普及，因為在設施上比較麻煩，需要埋在路上。

雷達和激光測速應用廣泛，因為激光測速設備比較昂貴，而且激光測速容易受環境條件影響，比如惡劣天氣出現誤差；雷達受環境影響很小。

區間測速原理比較簡單。在一個區間內設置兩個監測點，一個在區間入口，另一個在區間出口。通過監控車輛進出的時間，然后根據區間的距離計算出區間內車輛的平均速度。

目前高速公路上也普遍存在區間測速，高速公路路段幾乎每天都會有區間測速。