<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 江門利鑫汽車?凱美瑞最新報價?可試乘試駕

    2022-12-05 19:36:31 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 江門優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)江門利鑫汽車最新報價,凱美瑞詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

    ?江門利鑫汽車本市售本市 電話:4008193262
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      凱美瑞車頭風(fēng)格看起來非常銳利,分層式格柵飾以鍍鉻飾條,細節(jié)上的處理十分到位。

      這款車車身尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)采用凌厲的線條,線條觀感較為動感,從而突出了其個性的一面。

      凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,采用了黑色仿木紋飾板進行裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

      凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率209馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

    凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@吳廣雷知說道:“外觀上面也說了,哈哈哈,不過至少換代的凱美瑞看起來年輕多了,比以前的舊款看著好多了,舊款會整體覺得不太適合90后開出去。。。又沒有了第六代那種中庸大氣的感覺,哈哈哈,因為我的親戚有一臺第六代,那外觀很經(jīng)典耐看,看著也不覺得有年代感。新凱美瑞bring ling ling的,至少不覺得不好看哈,運動版覺得更加的好看,車頭的蜂窩狀的中網(wǎng),對比運動版?zhèn)€人覺得更加帥”

    網(wǎng)友@史坑友池子說道:“凱美瑞在B級車型里面算是空間比較實用的,乘坐空間1米75的人坐進去還是卓卓有余,至于儲物空間更加是十分滿意,后尾箱足足能容納差不多500L的物品。”

    網(wǎng)友@whyywl說道:“B級車應(yīng)有的操控。方向盤阻尼適當(dāng),不重不輕,很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確,只是因車身較大,轉(zhuǎn)彎半徑較大,需要在停車是特別注意。底盤懸架表現(xiàn)不錯,比起原來我開的幾輛A級車來,確實有明顯的級差,其他B級開的少,不好比較。過溝坎或者減速板時,感覺到的震動是明顯過濾過了的,顯得底盤較有勁,較緊,舒適度較好。雪路和山路尚未實踐,不做評價。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲v日本v欧美v综合v | 亚洲AV日韩AV国内 | 一本大道香蕉青青久久 | 久久精品久久亚洲精品 | 日韩好吊妞中文字幕在线 | 日韩∧V精品在线 |