凱迪拉克ct5改款和沒(méi)改款區(qū)別

改款車(chē)型的馬力從241變成了237。凱迪拉克ct5是凱迪拉克旗下的中型后驅(qū)轎車(chē)。這款車(chē)的軸距為2,947mm，長(zhǎng)寬高分別為4,924mm、1,883mm、1,453mm。凱迪拉克CT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

凱迪拉克CT5使用的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)SY，是通用旗下的發(fā)動(dòng)機(jī)。

凱迪拉克CT5的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性，10at變速箱的可靠性和耐久性也更好。

凱迪拉克CT5的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿懸架可以改善車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。