進(jìn)口版捷豹xe是四驅(qū)的嗎

進(jìn)口版捷豹XE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為四驅(qū)，而進(jìn)口版xe的軸距并未加長。進(jìn)口版捷豹XE同樣采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。Xe是捷豹旗下的運動型B級轎車。這款車的標(biāo)桿車型有寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

進(jìn)口版xe采用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩300馬力，400牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

進(jìn)口捷豹XE配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，任何時候都是四輪驅(qū)動。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，改善抓地力，提高汽車的行駛穩(wěn)定性。

進(jìn)口捷豹XE前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)先進(jìn)的獨立懸架，由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。