汽車空調不制熱的原因 空調制冷不制熱是怎么回事

汽車空調加熱系統的熱源有兩種，一種是發動機防凍液，市面上大部分汽車車型都在用。另一種是以燃油為熱源，所以關鍵是應用在少數中高檔車上。

常見的原理是，當發動機防凍液溫度較高時，防凍液流經暖風系統中的熱交換器(小暖水箱)，鼓風機送出的空氣與汽車發動機防凍液進行熱交換。空氣加熱后，由鼓風機通過各個出風口送入車內。

空調不制熱的原因

1.熱風箱堵塞。熱空氣箱的結構是發動機水箱散熱器的簡化版。里面有很多散熱小管道，和水箱的散熱器一樣容易堵塞。流經熱風箱的防凍液堵塞后，空氣流通變慢，流速下降，熱量不足等。空調的制熱效果自然不熱；

2.冷卻系統缺少防凍液(冷卻液)，汽車空調的暖風就來自這個部件。其原理與家用空調不同，制冷系統防凍液不足是最常遇到的問題，也是最容易解決的問題。除此之外，這種故障也可能影響暖空氣；

3.清潔空調。車輛在停放和行駛時，基本上都是從空調的進風口吸入大量的灰塵和污垢，然后附著在空調的蒸發器上。這些附著物伴隨著蒸發器的高溫高濕環境滋生了大量的真菌，使車內乘員感到頭暈惡心，危害身體健康，同時影響汽車空調的制冷制熱效果。

其實汽車空調的關鍵還是要看平時的保養，使用和保養不當也可能會影響汽車空調的制冷和制熱。一旦出現冷暖氣失靈的問題，建議盡快去維修店檢查維修。