行駛位最危險 剎車失靈緊急應對技巧

制動失靈的應急措施在最危險的駕駛位置，制動失靈的應急措施雖然突然制動失靈的可能性沒有那么大，但一旦發生，后果是意想不到的。下面給朋友們簡單介紹一下最危險駕駛位置剎車失靈的應急措施。希望小編汽車的簡介能為朋友們排憂解難，共同探討。

剎車失靈的解決方法？打開警示燈。

剎車失靈后，打開警示燈。熟悉路況盡力掌握前方地形，調整方向，脫離高擋。同時快速吹一腳空油，以最快的速度完成高擋換入低擋。(這樣發動機會有非常大的牽引阻力，使車速迅速下降。)同時快速拉手剎，但要注意手剎不能拉緊，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易“鎖死”制動盤，可能損壞傳動部件，失去制動能力；拉得太慢，制動盤會磨損燒蝕，失去制動反應；

剎車失靈的解決方法？上坡制動故障

上坡時如果出現剎車失靈的情況，應及時降到中低速檔，以保持足夠的動力行駛上坡并停車。如需在半坡停車，應保持前進低速檔，拉緊手剎，乘務員立即用石塊、墊木等擋住車輪。如有后滑現象，車尾應朝向山坡或安全一側，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車的注意；

剎車失靈的解決方法？下坡制動故障

如果下坡制動失效，在很小的調整機會內無法借助車輛自身機構調整車速時，駕駛員應果斷求助于自然障礙物，如路邊巖石、樹木等，對車輛造成阻力。如果一時找不到合適的地形和物體，在緊急情況下，可以將車身一側移近山腰，通過摩擦增加阻力，逐漸降低速度。當然，如果你幸運的話，如果你撞上了逃生坡道，直接開上去。

汽車下長坡或者陡坡，基本上不管什么情況都要踩剎車。既能檢驗剎車性能，又能在剎車失靈時贏得調整速度的時間。它也被稱為預測制動。

剎車失靈的解決方法？尋找緊急逃生路線

如果手剎和強制降檔基本無效，那么就需要大聲鳴喇叭提醒前方車輛注意給你讓路，并立即找一個合適的路段減速，比如在上坡路段或高速公路或連續下坡路段設置的緊急逃生車道。緊急避險車道在主車道的右側，很多高速公路基本都設置在高速公路的連續下坡路段或者下坡路段。如果剎車失靈，可以嘗試進入緊急逃生車道，里面有沙有水池，可以解決問題，減速。

以上就是汽車編輯今天給小伙伴們簡單介紹的駕駛位最危險剎車失靈的應急應對方法。如果以上方法基本不滿足客觀條件的要求，就要考慮利用路邊障礙物來降低車速。當然，這是一種強迫的方法，因為它不僅危險而且會損壞正在行駛的汽車。今天對汽車的簡單介紹就到此為止。