怎么快速通過(guò)彎道6種駕駛技巧技巧介紹
簡(jiǎn)單介紹:如何快速駛過(guò)彎道?
1.通過(guò)大多數(shù)彎道時(shí),選擇由外向后再向外的轉(zhuǎn)彎路線:
轉(zhuǎn)彎時(shí),要想快速通過(guò)彎道,轉(zhuǎn)彎時(shí)不引起太大的離心力,就必須充分利用道路的寬度,最大限度地以趨于直線的大弧度轉(zhuǎn)彎。所以轉(zhuǎn)彎前需要由彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,到了中間需要由彎道內(nèi)側(cè)行駛。因此,你應(yīng)該在彎道頂部靠近彎道內(nèi)側(cè)行駛,然后切回彎道外側(cè),靠在彎道上。
2.掌握“慢進(jìn)快出”的過(guò)彎原則:
在進(jìn)入彎道前直線行駛時(shí),應(yīng)先踩剎車(chē)讓車(chē)減速。如果彎道相當(dāng)急,就要進(jìn)一步降低車(chē)速,同時(shí)需要降一檔。低速入彎后,先選好轉(zhuǎn)彎路線和正確方向,再踩油門(mén)。此時(shí),隨著汽車(chē)加速,重心會(huì)后移,車(chē)頭會(huì)微微浮動(dòng),方向盤(pán)會(huì)變輕,后輪會(huì)有一點(diǎn)側(cè)向側(cè)滑,所以汽車(chē)可以簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)彎;當(dāng)你看到曲線的盡頭時(shí),把方向盤(pán)轉(zhuǎn)回到正確的位置。確認(rèn)路況安全后,加油口門(mén)可以快速轉(zhuǎn)出彎道。
3、通過(guò)死角的方式:
死角就是看不到出口的角落。在死角行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的行駛情況,必須先降低車(chē)速,不能以普通彎道的方式行駛。為了防止與對(duì)面的車(chē)發(fā)生事故,你必須靠路邊行駛。通過(guò)左側(cè)彎道時(shí),汽車(chē)應(yīng)沿彎道外側(cè)行駛。通過(guò)右側(cè)彎道時(shí),汽車(chē)應(yīng)沿彎道內(nèi)側(cè)行駛。一旦看到彎道的出口,就可以變道,修正方向。按照先外后內(nèi)再外的方法,加油口門(mén)會(huì)加速離開(kāi)彎道。
簡(jiǎn)單介紹:如何快速駛過(guò)彎道?
1.通過(guò)復(fù)合曲線:
復(fù)合折彎是由兩個(gè)以上折彎組成的折彎。通過(guò)復(fù)合曲線時(shí),重點(diǎn)是保證最后一條曲線,以便在最后一條曲線的出口處快速離開(kāi)曲線。首先,放慢速度,駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道的入口。在每個(gè)彎道上,基本上都是先外后內(nèi)再外的方式行駛。這段時(shí)間可以加一點(diǎn)油門(mén)。當(dāng)你通過(guò)最后一個(gè)彎道的時(shí)候,一旦看到彎道出口就可以修正方向,全力加速,直行駛離彎道。
2、通過(guò)上坡彎道的方式:
通過(guò)上坡彎道時(shí),應(yīng)在進(jìn)入彎道前抬起油門(mén),靠在彎道外側(cè)讓車(chē)以更快的速度進(jìn)入彎道,然后降一檔或兩檔,再選擇路線和糾正方向,同時(shí)輕踩油門(mén);過(guò)了彎道頂部后,切回彎道外側(cè),同時(shí)踩油門(mén),最后靠著彎道外側(cè)快速駛出彎道。在這個(gè)過(guò)程中,你也要選擇從外到內(nèi)再到外的轉(zhuǎn)彎路線。
3、通過(guò)下坡彎道的方式:
通過(guò)下坡彎道時(shí),應(yīng)先提離油門(mén),踩下剎車(chē)再進(jìn)入彎道,這樣汽車(chē)會(huì)大大減速,然后降一兩檔,再靠著彎道外側(cè)以較慢的速度進(jìn)入彎道,提離剎車(chē)后再選擇路線、糾正方向;通過(guò)彎道頂部后,切回彎道外側(cè),同時(shí)輕踩油門(mén),最后由彎道外側(cè)快速駛出彎道。在這個(gè)過(guò)程中,你也要選擇從外到內(nèi)再到外的轉(zhuǎn)彎路線。
好了,今天就給在座的朋友簡(jiǎn)單介紹一下。小伙伴們已經(jīng)了解了如何快速通過(guò)彎道的六種駕駛方法。希望汽車(chē)編輯的簡(jiǎn)單介紹可以幫助到我們的朋友。如果想了解更多,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站。
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