法拉利575m用了什么發動機

法拉利575m是法拉利旗下的前置引擎跑車。這款車采用5.7升v12自然吸氣發動機，代號為f133a。法拉利575m已經停產。這款車于2004年上市。

法拉利575m的5.7升v12自然吸氣發動機最大功率379kw，最大扭矩588 Nm。這臺發動機可以在5250轉/分輸出最大扭矩，在7250轉/分輸出最大功率。

該發動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發動機匹配的是6速amt變速箱。

Amt是最早的自動變速器，實際上是在手動變速器的基礎上發展起來的。

amt變速箱的結構和手動變速箱幾乎一樣。這款變速箱只是在手動變速箱的基礎上增加了一套操縱機構。這個控制機構可以控制變速箱換擋和離合器的分離和結合。

法拉利575m的前懸架采用雙搖臂獨立懸架，后懸架也采用雙搖臂獨立懸架。

雙搖臂獨立懸架可以增加車輪與地面的接觸面積，可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車的操控性也提高了，速度也提高了。

與懸架相比，雙懸架還可以抑制車身的側傾范圍，還可以抑制制動點頭現象。