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    2022-12-11 08:44:15 作者:問答叫獸

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      凱美瑞車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,搭配多邊形格柵,穩(wěn)重且不失大方。

      該車長寬高4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)顯得頗具狹長的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

      凱美瑞內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺,非對稱式中控臺采用銀色金屬飾條裝飾,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

      凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。

    凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@cs6168245說道:“底盤比其他日系車偏穩(wěn),前麥弗遜式獨立懸架,后面是雙連桿獨立懸架,被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟,為了乘坐人員的舒適性妥協(xié),日系車懸架相比德美系都偏軟,舒適性更好,在高速120時感覺還是很穩(wěn)的,沒有其他車說的飄的現(xiàn)象,再高的車速沒有嘗試過,路況不好情況下,能有效過濾坑洼路面的顛簸感,乘坐人員無明顯顛簸,有效傳遞到駕駛員方向上,整體上來說很舒適,整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好,前排后排的舒適感都不錯,后排比前排更好。”

    網(wǎng)友@whyywl說道:“提速表現(xiàn)很優(yōu)秀,動力源源不斷,提速過程感覺不到發(fā)動機轟鳴的加速,不知不覺速度已經(jīng)上來了,如果不看速度表,還會繼續(xù)加速上去。他們都把這個叫做線性,我只是覺得,踩下去以后,稍有小小遲滯,然后迅猛有力,源源不斷。”

    網(wǎng)友@mb50938721說道:“內(nèi)飾還是非常的大氣的,中控臺傾斜,搭載一款嵌入式液晶屏,副駕駛前方的線條走勢不錯,提升了檔次感。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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