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  • 周口威佳奧迪4S店?奧迪A4L最大優(yōu)惠7.94萬元?現(xiàn)車充足

    2022-12-11 14:57:04 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 周口優(yōu)惠促銷頻道】周口哪里買奧迪A4L詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前周口威佳奧迪4S店促銷,近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.94萬元。對該車有興趣的朋友,請點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭取更高優(yōu)惠。

    ?周口威佳奧迪4S店本市售本市 電話:4008191828
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬 ↓6.14萬 24.54萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬 ↓6.44萬 25.74萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 ↓6.44萬 25.74萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓6.88萬 27.50萬
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    2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓6.88萬 27.50萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓7.34萬 29.34萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓7.94萬 31.74萬
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    2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 ↓7.09萬 28.35萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓5.81萬 24.77萬
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    2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬 ↓6.06萬 25.82萬
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    2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 ↓6.06萬 25.82萬
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    2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓6.53萬 27.85萬
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    2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓6.53萬 27.85萬
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    2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓6.91萬 29.47萬
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    2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬 ↓6.91萬 29.47萬
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    2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓7.54萬 32.14萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓7.54萬 32.14萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧迪A4L前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。

      這款車長寬高4858/1847/1411mm,軸距2908mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。

      奧迪A4L內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

      奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

    奧迪A4L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@keke_1983說道:“隔音效果很好。后排乘坐感受不如三系好,座椅更硬一些。坐在前排很舒服。”

    網(wǎng)友@chenguangjundashabi說道:“600塊加滿后跑了750公里,這和油耗加滿有關(guān),擁擠路段油耗超過12個(gè)小時(shí),高速最低為6.3,夏天開著空調(diào)。對油耗的預(yù)期,還算滿意。”

    網(wǎng)友@cruyidih說道:“雙離合起步的時(shí)候,感覺有點(diǎn)粘糊糊的,尤其是出了停車場,稍微打了個(gè)方向盤,感覺車子就是不愿意往前開。換擋比較順滑,整體感覺還不錯(cuò)。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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