領(lǐng)動(dòng)1.4t雙離合耐用嗎

1.4t驅(qū)動(dòng)的雙離合變速箱是干式雙離合變速箱，沒(méi)有濕式雙離合變速箱耐用可靠，但只要使用正確就不會(huì)出什么問(wèn)題。

雙離合變速箱的工作原理很簡(jiǎn)單。這款變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)擋變速箱差不多，只是多了兩套離合器。這兩組離合器分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔。

干式離合器變速箱靠風(fēng)散熱，濕式離合器變速箱靠變速箱油不斷循環(huán)散熱。堵車(chē)時(shí)，行駛速度本來(lái)就慢，氣流通過(guò)變速箱殼體表面的速度也慢，此時(shí)變速箱散熱不好。遇到堵車(chē)，就要走走停停。此時(shí)變速箱在1檔和2檔之間來(lái)回切換，意味著兩個(gè)離合器不斷分離和結(jié)合，容易導(dǎo)致干式雙離合變速箱過(guò)熱。

有一個(gè)辦法可以防止干式雙離合在堵車(chē)時(shí)過(guò)熱，就是把變速箱切換到手動(dòng)模式，然后把擋位鎖在1擋，這樣就不會(huì)在1擋和2擋之間來(lái)回切換了。

干式雙離合變速箱只有在走走停停的堵車(chē)情況下容易過(guò)熱，其他路況下干式雙離合基本不會(huì)出現(xiàn)。只要正確使用干式雙離合變速箱，就不會(huì)有問(wèn)題。