汽車保養的誤區有哪些

大部分情況下，首次保養的時間和里程應該是6個月或5000公里，基本在汽車保養手冊上有注明(不同車型的首次保養略有不同)。但是很多新車伙伴對汽車保養信息了解不多。我們相信4S店的售后人員在6000公里內做了兩次保養，更換了兩次機濾，有的甚至更換了蒸汽濾。距離時間只有3,000km(正常距離是5000-7500km)。

2.油和液體越多越好：

很多車友認為發動機艙內最好多加一點油和液體，避免長時間用車時出現遺漏的情況，所以會時不時的加一點玻璃水、冷卻液、機油等油和液體。但是，并不是所有的東西基本上都是多多益善。在添加機油方面，最好按照保養手冊中的要求來添加；根據儲液罐上的刻度線，可以根據需要添加玻璃水、冷卻液和制動液。

3.頻繁打蠟：

雖然打蠟有很多好處，但是頻繁打蠟不僅不能為車解決問題，還會對車漆造成傷害。蠟中含有堿性物質，長期使用會使車身暗淡無光。而且打蠟頻率因地制宜。多雨的南方可適度增加打蠟頻率，以中和雨水中的酸性植物，北方無需頻繁打蠟。另外新車本身的漆面層有保證蠟，沒必要過早打蠟。

4、不同品牌的防凍液混合使用：

有的小伙伴為了更便宜或者更方便，把別人的防凍液拿來加到自己的車上。雖然省事，但這樣做是大錯特錯。不同品牌的防凍液化學性質不同，使用的防腐劑也不一定一樣，不能混用。混裝容易加速汽車老化的速度。

附：汽車保養基本項目：

1.輪胎：

胎壓直接關系到輪胎的安全系數。胎壓過高或過低基本都會導致效果不佳。熱天胎壓要低，冬天胎壓要足。通常需要檢測輪胎的開裂情況，如果開裂存在安全隱患，需要立即更換輪胎。使用新輪胎時，應與原輪胎型號一致。

2.皮帶：

汽車發動機啟動或汽車行駛時皮帶響的原因有兩種：一種是皮帶長時間沒有調整，發現后可以立即調整。另外，還有一個原因是皮帶老化，需要更換新的。

3.發動機防凍表面：

待發動機冷卻后，防凍液的液位應在滿液位和低液位之間。如果不是，要添加相應的防凍液，天價后液面高度不要超過滿液位。如果發現防凍液在短時間內迅速變短，要立即檢查有無泄漏，或者去專門的汽車保養店檢查。