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  • 欽州 明銳最多優(yōu)惠1.5萬元 現(xiàn)車充足

    2022-12-12 10:43:44 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 欽州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)欽州多家斯柯達經(jīng)銷商最新報價,明銳詢底價|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優(yōu)惠 。

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    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 1.5L 手動舒享版 10.99萬 - 10.99萬
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    2022款 1.5L 自動舒享版 11.69萬 - 11.69萬
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    2022款 PRO TSI280 尊享版 13.89萬 - 13.89萬
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    2022款 PRO TSI280 奢享版 14.99萬 - 14.99萬
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    2021款 1.5L 手動舒適版 10.99萬 - 10.99萬
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    2021款 1.5L 自動舒適版 11.69萬 - 11.69萬
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    2021款 PRO TSI280 DSG性能版 12.49萬 - 12.49萬
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    2021款 1.5L 自動豪華版 12.69萬 - 12.69萬
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    2021款 PRO TSI280 DSG豪華版 13.69萬 - 13.69萬
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    2021款 PRO TSI280 DSG尊貴版 14.79萬 - 14.79萬
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    2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版 15.79萬 - 15.79萬
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    2019款 1.5L 手動舒適版 11.99萬 ↓1.50萬 10.49萬
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    2019款 1.5L 自動舒適版 12.69萬 ↓1.50萬 11.19萬
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    2019款 TSI230 DSG舒適版 12.99萬 ↓1.50萬 11.49萬
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    2019款 1.5L 手動豪華版 12.99萬 ↓1.50萬 11.49萬
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    2019款 1.5L 自動豪華版 13.69萬 ↓1.50萬 12.19萬
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    2019款 TSI230 DSG豪華版 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬
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    2019款 TSI280 DSG豪華版 國V 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬
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    2019款 TSI280 DSG旗艦版 國V 15.99萬 ↓1.50萬 14.49萬
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    2018款 旅行車 1.6L 手動標準版 12.49萬 - 12.49萬
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    2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版 13.99萬 ↑1.50萬 15.49萬
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    2018款 旅行車 1.6L 自動舒適版 14.19萬 - 14.19萬
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    2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版 14.99萬 ↑1.50萬 16.49萬
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    2018款 旅行車 1.6L 自動豪華版 15.19萬 - 15.19萬
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    2018款 旅行車 TSI280 DSG旗艦版 15.99萬 ↑1.50萬 17.49萬
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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      明銳前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風格,搭配凹字形格柵,整體看上去很干凈。

      該車車身尺寸4753/1832/1469mm,軸距2730mm,車側(cè)采用整潔的線條,沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計,整體看起來干凈利落。

      明銳內(nèi)飾呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格,采用銀色飾條裝飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

      明銳配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。

    明銳在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@abcoffee說道:“總體來說,2017款明銳是一款很不錯的居家小轎車,對得起自己,也對得起觀眾。”

    網(wǎng)友@最美下雨天說道:“前臉的設(shè)計以平直的直線為主,進氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計,造型為四葉草輪廓,內(nèi)部是直瀑式的中網(wǎng),在上方四葉草下凹的位置,鑲嵌的是全新的斯柯達全鍍鉻車標。大燈霧燈的造型也是平且直的。整個前臉看起來中庸大氣,方正剛毅,營造的是一種正派沉穩(wěn)之感,車身側(cè)面設(shè)計簡潔,腰線和裙線的加入恰到好處。尾部的設(shè)計依然是用直線勾勒出一個簡潔的尾部,只是在牌照的位置加入了八字形的輪廓線,尾燈依然使用雙C造型,經(jīng)典時尚,LED尾燈的亮度醒目。”

    網(wǎng)友@ghfsddgfg說道:“舒適度方面我非常的認可,座椅特別的厚實,不是那種軟綿綿的質(zhì)感,而是非常的有承托性,對于肩膀和腰部的支撐都特別強。后排坐墊的角度也相當合理,而且配備了三個頭枕,后排空調(diào)出風口以及USB接口也都有配備。地板沒有做到純平,確實是個槽點,大部分的德系車都是這樣,目的是為了提升車身的剛性,這可能也是德系車操控好的一個原因吧。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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