私家車報廢有補貼嗎？私家車報廢標準是什么

一.標準，達到規定的使用年限報廢

解讀：《機動車強制報廢標準》法規取消了對非營運車行駛年限的規定，同時將報廢私家車行駛里程限制在60萬公里。也就是說，你的車輛到了60萬公里后就要強制報廢了。如果想繼續開車，除非能通過年檢。

二.該標準經修理調整后仍未達到在用車輛機動車安全技術國家標準的相關要求。

解讀：這其實是年檢；即使你的車輛還沒有過60萬公里，如果車輛已經使用了15年以上，年檢時間也是半年一次。使用20年以上的，從第21年起每年檢驗4次。年檢不合格，也會被宣布報廢。

三.經修理調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍達不到在用機動車國家標準相關要求的。

解讀：據悉，國六排放標準將于2020年發布。按照之前國二、國一報廢的套路，屆時國三車也可能被強制報廢。這就意味著，即使你的車沒有達到60萬公里，也會報廢。

四.檢驗有效期屆滿后連續三個機動車檢驗周期未取得機動車檢驗合格標志的。

解讀：即使是60公里，如果汽車連續三個年檢周期沒有年檢，也會被強制報廢。這里說的“三個年檢周期”不一定是三年。這個主要是根據車輛的實際檢測周期來計算的。超過15年的，半年的年檢周期，如果車主連續三次(即一年半內)未年檢，也將被強制報廢。

論私家車報廢補貼

達到報廢標準的汽車不僅得不到補貼，還可能面臨逆向貼條。在政策的壓力下，與其花大價錢保養老車，時刻面臨被強制報廢的風險，不如主動申請報廢，拿到一筆不錯的補貼。為了鼓勵車主積極參與，主動申請報廢的車主可以獲得1-2萬不等的補貼。具體補貼標準如下：