進口標致207用了什么懸架

標致207 參考價：停售

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進口標致207是小型車，小型車的后懸架使用扭力梁非獨立懸架很正常。

而且大部分法國車的后懸架也會使用扭力梁依賴懸架。

不過法國工程師會把扭力梁懸掛調(diào)的特別舒服。

扭力梁懸架具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、占用空間小等優(yōu)點。

在后懸架中使用扭力梁，可以放大后排的乘坐空間和后備箱空間，這對于小型車來說非常重要。

麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架，應(yīng)用非常廣泛。

麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用空間小。

麥弗遜懸架只有一個L形控制臂，幾乎不占發(fā)動機艙空間。

大部分前橫置發(fā)動機的車都會使用麥弗遜式前懸掛。

進口的標致207是一輛開起來很有趣的車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機。

但是市場上很少有進口的標致207。如果你對這款車感興趣，可以去二手車市場找找。