法拉利gtc4是自然吸氣嗎

法拉利gtc4使用的發動機有兩款，一款是3.9升雙渦輪增壓v8發動機，另一款是6.3升v12自然吸氣發動機。所以不是所有法拉利gtc4都是自然吸氣的，也有渦輪增壓的車型。

Gtc4是法拉利旗下的一款射擊剎車車型，與普通旅行車不同。

拍攝休息不僅要實用，還要有優雅的設計和強大的性能。

法拉利第一個拍攝剎車的車型是ff，gtc4是ff的繼任者，ff已經停產。

法拉利gtc4的入門級車型使用3.9升雙渦輪增壓v8發動機，旗艦車型使用6.3升v12自然吸氣發動機。

Gtc4的3.9升雙渦輪增壓v8發動機擁有609馬力和760牛米的最大扭矩。這款發動機配備了vbm可變增壓管理技術和缸內直噴技術。

與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

Gtc4的6.3升v12自然吸氣發動機，690馬力，最大扭矩697牛米。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

gtc4的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

叉骨懸架和多連桿懸架都可以提高汽車的操控性和舒適性。