哈爾濱龍寶寶馬?寶馬5系最新報價?誠邀體驗

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?哈爾濱龍寶寶馬多市

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　　寶馬5系車頭給人一種十分精巧的感覺，中網采用了直瀑式的設計，整體看上去非常清爽。

　　該車尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車側呈現出纖長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　寶馬5系內飾造型走了穩重路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬5系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@葉子的車說道：“這款528Li在配置上還是非常豐富的，無鑰匙進入啟動，全液晶的行車電腦顯示屏，零胎壓繼續行駛，自動駐車等等，重點要說一下中控大屏，帶有防反光涂層，中央觸控屏搭載第五代iDrive人機交互系統。操作反應非常流暢，卡片式選項菜單也可以依據個性定制排序方式。手勢控制系統也出現在了全新寶馬5系上。”

網友@ymjtdelluza說道：“最讓他滿意的，就是那輛拉風的外觀，修長的車頭，彰顯著他的身份。雖然有人說，現在的 BBA高端形象已經大不如前，但在四十萬以上的轎車中，56 E依然是不可忽視的存在。畢竟這么多年來，這輛車已經證明了他的實力。出于對寶馬品牌的喜愛，最終選擇了5系。選擇領先的運動，大氣而又有點活潑。黑色的車身，讓我在和客戶見面的時候，顯得更加的正式。既能商務，又能居家，這才是5系的魅力所在。”

網友@ojbk2016說道：“這車的操控都說沒有上一代好了，自己沒有開過上一代，就針對這一代來說，第一感覺，方向盤好輕，完全沒有感覺自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來的方向盤輕了好多，另外操控方面覺得還行吧，沒有讓我有啥很驚喜的地方，雖說是m套件，輪轂比較大，但是開起來噪音也沒覺得太大，現在就擔心以后輪胎鼓包，因為平時開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質感的，逼得不說，比a3強 哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）