<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 一汽豐田格瑞維亞將于今日上市 預售35.58萬元起

    2025-03-31 08:46:34 作者:資訊小編

    據悉,一汽豐田格瑞維亞查成交價|參配|優惠政策)將于今日上市。作為雙車戰略下廣汽豐田賽那的姊妹車型,格瑞維亞有著更具視覺沖擊力的前臉造型,并搭載2.5L雙擎混合動力系統,WLTC百公里綜合油耗5.9L,此前公布的預售區間為35.58—41.58萬元。

    外觀方面,作為豐田美國CALTY設計中心與MI studio合作打造的作品,全車設計源自日本新干線“子彈頭列車”,大膽導入更為前衛的設計,并與現今豐田新車一樣塑造出多個大塊面的“肌肉”。

    而格瑞維亞在原本賽那的造型基礎上,改為使用美規賽那運動版XSE的套件,大面積的蜂窩紋理中網搭配熏黑裝飾,使新車顯得更有侵略感。前保險杠兩側還設有碩大的空氣導流槽,用于改善整車的空氣動力學表現。

    在車身側面,格瑞維亞采用了較為扁平的設計風格,給我的第一印象更像是一臺旅行車。它并沒有采用常規的“面包車”造型,在后半段車身采用了頂部行李架(選裝),并且使用了類似于SUV的設計。通過凹凸不平的車身設計,格瑞維亞的車身彰顯出較強的運動屬性,在我看來,這樣的設計反倒是敗筆,讓它的視覺感受更加怪異。格瑞維亞的后排車門采用按鍵式開啟方式,使用更加簡潔方便,給人較為貼心的感覺,并且搭載了后排隱私玻璃,能夠呵護后排消費者出行的隱私。

    內飾設計和賽那大同小異,高配車型擁有12.3英寸液晶儀表盤,中高配車型為12.3英寸中控屏,并搭配三幅式多功能方向盤,車內保留大量的物理功能按鍵,此外全系搭載Toyota Safety Sense智行安全系統。座椅采用2+2+3的7座布局,前兩排真皮座椅擁有加熱、通風功能,同時第二排座椅采用獨立座椅設計,帶有電動腿托和真皮包裹的扶手。

    動力方面,格瑞維亞基于TNGA架構打造,依舊采用2.5升自然吸氣四缸發動機搭配電動機組成的混動系統,其發動機最大功率為192馬力。

    相關車系:格瑞維亞

    熱門閱讀

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲欧美日韩中文字幕在线一区 | 日韩精品一区二区三区在线观看视频 | 亚洲人成自拍网站在线观看 | 亚洲高清无在码在线影视 | 夜夜爽一区二区三区 | 午夜精品影视国产一区在线麻豆 |