寶馬740油箱碳罐在哪里

　　【太平洋汽車】寶馬740油箱碳罐在發(fā)動機艙內(nèi)，位于汽油箱和發(fā)動機之間，油箱碳罐的作用是防止發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)時燃油蒸汽進入到大氣內(nèi)，減少空氣污染。

　　寶馬碳罐電磁閥壞了有什么癥狀估計有車友維修遇見了碳罐電磁閥的問題，就想知道下這東西壞了會有些什么癥狀，下面簡單聊一下。

　　首先，我們來了解下碳罐電磁閥是做什么的？它的工作原理是怎樣的？

　　我們知道，汽油是有揮發(fā)性的，所以油箱一定得有通風系統(tǒng)，不然早晚撐爆。早期的汽車，是把油箱蓋做成了一個限壓閥，只要油箱中的壓力達到了設定的閾值，限壓閥就會打開，油箱與大氣直接通氣，這樣解決了壓力問題，可是既浪費又對環(huán)境造成污染。所以，也就有了后來的碳罐了。

　　碳罐一頭連接在油箱上，一頭通過碳罐電磁閥連接在發(fā)動機進氣歧管上，內(nèi)部充滿顆粒狀活性炭，油氣通過碳罐，其中的燃油分子就會被活性炭吸附住，而空氣則通往外部大氣。當發(fā)動機啟動后，碳罐電磁閥則由DME根據(jù)發(fā)動機的負荷情況來控制打開或關閉，一旦打開，碳罐中吸附的汽油顆粒會在進氣歧管真空度的作用下進入氣缸參與燃燒。

　　所以，碳罐電磁閥壞了有兩種情況：

　　1、碳罐電磁閥常開，不會關閉我們可以想象一下，碳罐電磁閥常開，那么油箱與進氣歧管不就間接直通了么，本來車子熄火的時候它是保持關閉的，現(xiàn)在一直打開，那么等到碳罐的活性炭吸附燃油顆粒飽和后，就會直接跑進氣歧管去了，那么長時間停車后的冷啟動就可能因為混合氣過濃而怠速不穩(wěn)、啟動困難，甚至無法啟動。

　　就算啟動了，之后的行駛過程中也可能出現(xiàn)混合氣過濃的各種癥狀，比如油耗增加、加速無力、車內(nèi)聞到汽油味等。

　　2、碳罐電磁閥常閉，不會打開碳罐電磁閥一直關閉，那么碳罐就會一直聚集燃油顆粒，一旦活性炭飽和后，碳罐大氣出口就會出現(xiàn)燃油蒸汽或滴油的情況，拆開碳罐，里邊也會充滿燃油。

　　另外，電磁閥關閉，最直接的也會導致燃油箱的壓力過高，加油的時候容易跳槍，打開油箱蓋還可能出現(xiàn)噴出氣體的情況。

　　小貼士：分享兩種簡單判斷碳罐電磁閥損壞的方法：

　　1、拔掉碳罐電磁閥的插頭，如果還能感受到吸氣現(xiàn)象，說明它常開了。

　　2、撥掉機油箱的管子，如果碳罐的接口處沒有吸氣現(xiàn)象，說明它常閉了。

　　寶馬碳罐電磁閥在哪里

　　1、這個車子的碳罐電磁閥位于進氣管附近的，有一個黑色的長條盒子，在這附近就可以找到的。

　　2、進氣管下面，從這里下去就可以找到。

　　3、老款的，直列6缸發(fā)動機，如果想換的話，可以從進氣管的一個硬管然后往里找一下，如果不行的話把車升起來。

　　寶馬碳罐電磁閥多少錢一個答：350元-1500元不等。

　　以上就是寶馬碳罐電磁閥壞了有什么癥狀，寶馬碳罐電磁閥在哪里，多少錢一個？

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）