唐山中寶寶馬?寶馬7系最高降13.88萬元?現(xiàn)車充足

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?唐山中寶寶馬本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 82.80萬 ↓10.76萬 72.04萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓10.76萬 72.04萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.80萬 ↓12.19萬 81.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 ↓12.19萬 81.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 106.80萬 ↓13.88萬 92.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓13.88萬 92.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓13.18萬 106.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 119.80萬 ↓13.18萬 106.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版 261.20萬 - 261.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 82.80萬 ↓8.28萬 74.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓8.28萬 74.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 ↓8.44萬 85.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.80萬 ↓8.44萬 85.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓9.61萬 97.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 106.80萬 ↓9.61萬 97.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓9.58萬 110.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 119.80萬 ↓9.58萬 110.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 華彩定制限量版 139.80萬 ↓0.11萬 139.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝 198.80萬 ↓0.11萬 198.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝 198.80萬 ↓0.11萬 198.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 運(yùn)動(dòng)套裝 242.80萬 ↓0.11萬 242.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝 242.80萬 ↓0.11萬 242.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬7系前臉看起來頗具精細(xì)的感覺，加上雙腎式格柵，看上去很漂亮。

　　該車車身尺寸5273/1902/1498mm，軸距3210mm。車側(cè)給人一種十分狹長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　寶馬7系內(nèi)飾整體比較高貴，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬7系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

寶馬7系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@a58833949說道：“7.7的綜合油耗，這就是2.0T的優(yōu)勢了?！?/p>

網(wǎng)友@霧凇物語說道：“這一代寶馬7系可以說是我最喜歡的外觀，特別是它那貫穿式的尾燈和這個(gè)輪轂真的讓我很喜歡”

網(wǎng)友@cai__yang說道：“即使是在 ECO模式下，日常超車也是輕而易舉的事情，因?yàn)闆]開過第一檔，也沒踩過油門，但是油門卻很平穩(wěn)，很適合日常駕駛。很顯然，它的動(dòng)力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜歡了，一腳油門就能開出很遠(yuǎn)的距離，一點(diǎn)都不拖泥帶水，也不知道攻城獅是怎么做到的，在高速行駛的時(shí)候，油門一收，發(fā)動(dòng)機(jī)就停了，更厲害的是發(fā)動(dòng)起來都沒有感覺到。這和停車后的啟停是不同的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）