惠州冠通吉利汽車?新帝豪最多降1.8萬元?今日鉅惠

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 第4代 1.5L 手動精英型 6.99萬 ↓0.20萬 6.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 第4代 1.5L 手動豪華型 6.99萬 ↓0.20萬 6.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 第4代 1.5L CVT精英型 7.79萬 ↓0.20萬 7.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 第4代 1.5L CVT豪華型 7.89萬 ↓0.20萬 7.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型 8.39萬 ↓0.20萬 8.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型 8.89萬 ↓0.20萬 8.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5L 手動舒適型 6.28萬 ↓0.70萬 5.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5L 手動豪華型 6.88萬 ↓0.70萬 6.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5L CVT舒適型 7.28萬 ↓0.70萬 6.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5L CVT豪華型 7.98萬 ↓0.70萬 7.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5L CVT向上版 8.48萬 ↓0.70萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5L CVT領航版 9.18萬 ↓0.70萬 8.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動舒適型 6.98萬 ↓1.80萬 5.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動豪華型 7.48萬 ↓1.80萬 5.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT舒適型 7.98萬 ↓1.80萬 6.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動向上版 8.08萬 ↓1.80萬 6.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華型 8.58萬 ↓1.80萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT向上版 9.18萬 ↓1.80萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT尊貴型 9.88萬 ↓1.80萬 8.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L 手動時尚型 國VI 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L 手動時尚型 國V 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L 手動豪華型 國VI 7.48萬 - 7.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L 手動豪華型 國V 7.48萬 - 7.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L 手動向上互聯型 國VI 8.08萬 - 8.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L 手動向上亞運版 國VI 8.08萬 - 8.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L 手動向上互聯型 國V 8.08萬 - 8.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L CVT豪華型 國VI 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L CVT豪華型 國V 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L CVT向上亞運版 國VI 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L CVT向上互聯型 國V 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L CVT向上互聯型 國VI 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L CVT尊貴型 國V 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 領軍版 1.5L CVT尊貴型 國VI 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　新帝豪車頭呈現出雅致的設計風格，整體看上去很干凈。

　　這款車長寬高4632/1789/1470mm，軸距2650mm，車側呈現出簡樸的設計風格，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。

　　新帝豪內飾顯得非常樸實，輔以白色縫線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　新帝豪配備1.5L L4發動機，發動機最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

新帝豪在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@mb51560314說道：“配置還行，后雷達的靈敏性還可以，倒車影像也很不錯，定速巡航還湊合用吧，電動天窗和多功能方向盤還是挺方便實用的，中控屏幕不大，清晰度還不錯，車機語音確實不錯，使用還是挺方便安全的。”

網友@fox11說道：“主副駕駛頭部與腿部有一定的活動空間，后排1.5米的橫行距離，乘坐3人會有點擁擠，后排地臺采用扁平化設計，后排中間在乘坐過程中，有良好的腿部舒展性，后備箱也十分的寬裕。”

網友@你是暖光♀說道：“動力還是很不錯的，家用完全沒有壓力，平時也就是在市區跑，一點都不用擔心動力的問題。超車，動力也完全可以跟上，起步也一點不肉，沒有絲毫頓挫。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）