馬自達(dá)mx5是硬頂敞篷還是軟頂敞篷

馬自達(dá)mx5既有軟頂敞篷車型，也有硬頂敞篷車型。馬自達(dá)mx5是馬自達(dá)旗下的一款雙門雙座跑車。新款mx5全部采用2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)mx5的硬頂敞篷車型叫做mx5 rf，其軟頂敞篷車型叫做mx5。

馬自達(dá)mx5的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩200 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

鋁合金氣缸蓋的使用可以大大減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手動(dòng)變速箱或者6at變速箱。

而手動(dòng)擋車型在國內(nèi)非常少見，很難買到，所以國內(nèi)能看到的馬自達(dá)mx5大部分都是自動(dòng)擋車型。

馬自達(dá)mx5前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡化版，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

雙臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

雙臂懸掛可以改善車輛的操控性。