凱美瑞改款和不改款有什么區(qū)別

改款車型符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，未改款車型不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是豐田旗下的中型車，采用豐田的tnga架構(gòu)打造。凱美瑞采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，最大扭矩210 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kw，最大扭矩250 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

凱美瑞前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，成本相對(duì)較低。

多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。