新款帝豪gse用了什么懸架

帝豪GSe 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(82條)

帝豪GSe（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款純電動緊湊型suv，這款車價格比較便宜。這個價位的緊湊型suv后懸架用扭力梁很正常。

扭力梁懸架是汽車中最常見的非獨(dú)立懸架，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)。

使用扭力梁后懸架可以擴(kuò)大后排座椅空間和行李箱空間。

麥弗遜懸架是汽車中最常見的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)非常簡單，應(yīng)用非常廣泛。

麥弗遜懸架的成本也很低。

麥弗遜懸架只有一個L形控制臂，幾乎不占發(fā)動機(jī)艙空間。

所以很多水平前置發(fā)動機(jī)的車都會使用麥弗遜懸架。

聰明的工程師還在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上開發(fā)了一種新的懸架，叫做雙球節(jié)懸架。

雙球節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架和喇叭有兩個連接點(diǎn)。雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精度。

很多注重操控性和運(yùn)動性的車都會使用雙球節(jié)懸掛。

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