洛陽洛龍區(qū) 奧迪A6L最高讓9.18萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 洛龍區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A6L（詢底價|查參配）定位為中大型車，根據(jù)洛龍區(qū)奧迪經(jīng)銷商最新報價，奧迪A6L目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.18萬元。

?洛陽海靈奧迪多市

電話：4000273565

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓5.88萬 36.10萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓5.88萬 36.10萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓6.21萬 38.17萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓6.21萬 38.17萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓6.56萬 40.32萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓6.56萬 40.32萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓7.08萬 43.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓7.08萬 43.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓7.66萬 47.04萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓7.66萬 47.04萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓9.18萬 56.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓9.18萬 56.42萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓5.46萬 36.52萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓5.46萬 36.52萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓5.77萬 38.61萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓5.77萬 38.61萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 進享人生版 44.55萬 ↓5.79萬 38.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓6.09萬 40.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓6.09萬 40.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓6.58萬 44.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓6.58萬 44.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓7.08萬 47.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓7.08萬 47.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓8.50萬 56.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓8.50萬 56.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧迪A6L前臉給人一種十分豪華的感覺，多邊形格柵采用黑色飾物修飾，看起來較為豪華。

　　這款車車身長寬高5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　奧迪A6L內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，非對稱式中控臺高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪A6L配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb46559622說道：“一直不太習慣帶渦輪增壓的動力，所以選擇了2.5自吸的胖6，動力表現(xiàn)超贊，平順，線性，一腳油門踩下去，車子速度的變化總是如自己所想。”

網(wǎng)友@wall321說道：“城市耗油13-14，高速7左右，開空調(diào)多0.5。這樣的動力，這樣的車身級別，油耗還算不錯。空檔滑行、熄火滑行都挺不錯的，可以節(jié)省燃油，但會不會影響到以后的可靠性，就不得而知了。”

網(wǎng)友@mb46559615說道：“內(nèi)飾設計總體很滿意。內(nèi)飾整體質(zhì)感很強，用料也很厚道。中控臺簡潔大方，看著就舒服。中控屏設計充滿科技感。操作臺木質(zhì)設計顯得很有檔次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）