廣豐森華望京店?漢蘭達最大優(yōu)惠1.9萬元?現(xiàn)車充足
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漢蘭達車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,配合梯形格柵,使前臉給人一種十分豪華的感覺。
該車尺寸4965/1930/1750mm,軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。
漢蘭達內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。
漢蘭達搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率192馬力,峰值扭矩238牛·米,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率182馬力,電動機總扭矩270牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。
漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@cjh1008說道:“這輛車的外觀很高級,前臉的中網(wǎng)是星星點點的設(shè)計,配上豐田家族的飛翼式 LED大燈,看起來很有美感。最重要的是,這輛漢蘭達足足有五米多長,兩米多高,不管是開在路上還是停在路上,都是那么的顯眼。”
網(wǎng)友@spq10說道:“首先來說說漢蘭達的動力,動力還算不錯,2.5 L的發(fā)動機,這是豐田漢蘭達的經(jīng)典動力總成,192馬力,加速效果還算不錯,開起來笨重,油門也不會太慢。總體來說,動力還算不錯,踩油門的時候感覺還不錯,在城市里跑起來也不會覺得力不從心,開起來還算順手,E-CVT無極變速變速箱也不錯,低速行駛的時候也能保證平順性。還有就是操控,這么大的車,我開起來還是很舒服的,方向盤的手感很好,指向性也很好,一點都不覺得笨重,底盤的反應(yīng)還算不錯,懸架和避震也不錯,高速轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時候都不會有太大的側(cè)傾。”
網(wǎng)友@yifeng3166說道:“這輛車的油耗一直保持在6.3 L左右,這還在我的承受范圍內(nèi),而且還在磨合期,以后說不定還會降低一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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