鹵素燈必需要改嗎？

在功率相同的前提下，鹵素燈的亮度確實是最低的，但不代表鹵素燈就完全沒用了。我覺得只要晚上開車就可以了。很多原車的鹵素燈用起來也很舒服，一點都不缺。

有些汽車鹵素大燈亮度不足很可能是電池造成的，因為電池老化后電壓會下降。雖然汽車啟動時發電機會發電，但電池本身有穩壓作用，此時發電機的電壓也會被拉低。

這個看個人需求。如果你覺得鹵素燈已經可以滿足需要，就不要換了。如果你覺得鹵素燈亮度影響正常駕駛，我還是建議在條件允許的情況下換一個比較好。

因為理論上鹵素燈的光線和亮度足以保證在完全黑暗的環境下看清道路，但是現在很多地方光污染嚴重。這個時候環境光會影響你的視線，導致實際視覺效果變差。

而且有些原車的鹵素燈效果真的不太理想。另外，現在很多原車都配了亮度更高的LED大燈。這時候不亮的鹵素燈就更難動了。這個我很清楚。我媳婦的車有鹵素大燈，效果真的不好。除了素質好的司機，其他司機晚上都不注意。

如果是這樣的話，我覺得可以考慮換燈。畢竟安全是第一位的。有人會說，想安全可以慢一點。其實我覺得是站著說話不腰疼的態度。現在晚上開車出門，一路幾乎都是超亮的遠光燈，一路都走不慢。

一般換燈需求最大的是遠近光一體的鹵素燈。這種燈共用一個燈泡和一套反光碗，往往只關心上端。要么遠光燈不能湊合近光燈，要么近光燈不能湊合遠光燈。

有的人直接換LED燈泡或者氙氣燈泡，實際效果并不理想。從正面看很亂，但實際照明效果可能提升不了多少，還會嚴重影響他人。

身邊很多朋友直接換LED燈泡，近光實際效果有所提升，遠光燈卻總是差強人意。我覺得一方面在于反光碗對光線的反射，另一方面在于LED燈珠的實際功率。

LED燈珠功率越大，產生的熱量越大。同樣的燈珠可以用不同的功率工作。你買的LED燈可能配了大功率的燈珠，但是驅動提供的電流不夠，只能在比較低的功率下運行。

為什么這么說？因為很多原車LED燈都有巨大的散熱單元，只是那坨鋁散熱片就很有分量，還有一個很大的散熱風扇。而且很多LED燈珠的鰭少的可憐，風扇也很小。如果動力真的到位，那么這么小的散熱單元應該不堪重負。如果散熱單元能正常工作，很可能燈珠的實際功率沒有那么高。

我覺得想要好的效果，換個鏡頭就行了。因為一個透鏡單元本身就可以發出非常標準的光型，所以只需要選擇一個大小合適的透鏡組件，然后放到原車的大燈里就可以了。但是這個改裝的技術要求比較高，因為要打開大燈罩，切反光碗。但是如果你動手能力很強的話，也不是太難。

這種方式的好處是，你可以在網上買到很多拆解汽車的品牌LED雙焦鏡片，價格也不貴。驅動都配好了，回來直接換燈罩接上線就可以用了。既省錢，又保證了效果和壽命。

還有一種方法很簡單，就是直接買一個無損改裝的鏡頭單元，就是在鏡頭后面加一個螺絲，直接把鏡頭裝在一個像燈泡一樣的反光碗里面，然后擰緊螺絲。

這種修改方案的優點是它是無損的。它只需要打開燈罩，不需要切割反光碗，也不需要后期調整光線角度。但是買這種質量好的鏡頭，安