奔馳旗下的共享汽車為什么退出了中國市場

1.停車位問題：2016年4月，奔馳car2go共享汽車正式投入運營。車位問題仍然是奔馳car2go共享汽車最大的問題，國內汽車車位缺口比較大。2.計費問題：國外的出租車計費比較高，而國內的出租車費用比較低。如果car2go共享汽車想要表現出價格優勢，那么必然會降低收費，導致運營成本更高。

一、水土不服：

這個問題是所有外資企業都面臨的，不同的社會背景和生活習慣都可能影響到企業。

1.停車位問題：

2016年4月，奔馳car2go共享汽車正式投入運營，并與政府達成合作。可以停在城市的公共停車位，有一定的優勢。

但是車位問題仍然是奔馳car2go共享汽車最大的問題，國內汽車車位缺口比較大。

2.計費問題：

國外的出租車費比較高，國內的出租車費比較低。car2go共享汽車要想表現出價格優勢，必然會降低票價，導致運營成本更高。

第二，市場競爭太大：

重慶可以說是國內汽車共享最活躍的城市，有很多汽車共享品牌，比如力帆汽車的凡達汽車，首汽的GoFun，上汽的EVCARD，長安汽車的長安出行等等。

第三，可能與和寶馬的合作有關：

2018年3月，戴姆勒和寶馬達成合作，成立了一家新的汽車共享公司Share Now。

不管是什么原因，都不重要。讓我們期待它能帶給我們更多的驚喜。