定速巡航一般哪里會(huì)壞
巡航控制系統(tǒng)已經(jīng)成為中高級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)裝備。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板或離合器時(shí),巡航控制會(huì)自動(dòng)釋放。巡航控制系統(tǒng)的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào),并與設(shè)定速度進(jìn)行比較,從而向伺服發(fā)出指令,機(jī)械調(diào)節(jié)油門(mén)開(kāi)度的增大或減小,使車輛始終保持設(shè)定速度。多功能電子巡航控制系統(tǒng)取消了線纜巡航控制裝置的機(jī)械控制部分,完全采用精密電子控制,控制更加精準(zhǔn),避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。使用條件:1。原則上,在高速公路或全封閉道路上應(yīng)使用定速巡航。因?yàn)樵诜欠忾]道路上,復(fù)雜的路況不利于交通安全。在國(guó)道上,有些拖拉機(jī)動(dòng)力不足,經(jīng)常在小路口沖向路面,對(duì)國(guó)道上的汽車構(gòu)成嚴(yán)重威脅。在定速巡航的情況下,他們很容易措手不及。反復(fù)制動(dòng)無(wú)法保持勻速穩(wěn)定巡航,從而失去了勻速的意義。2.在雨天和冰雪天是禁止的。3.太多的彎路或彎路要禁用。因?yàn)槲覀円m當(dāng)加油才能在正常彎路下提供更大的轉(zhuǎn)向力。恒速巡航的情況下,車輛自動(dòng)保持恒速,油門(mén)由行車電腦控制,往往會(huì)給繞路帶來(lái)危險(xiǎn)。在這種情況下,應(yīng)適當(dāng)控制車速。4.路上車輛太多,不適合定速巡航。
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