熱銷(xiāo)、欺詐!聊聊最近很火的極氪001
其實(shí)目前大眾對(duì)電動(dòng)車(chē)的接受度并不是特別高,賣(mài)的好的車(chē)型也是少之又少。像Jikrypton 001這種上市不久就停止接受意向金的品牌和型號(hào)真的很少。氪001的熱銷(xiāo)值得我們仔細(xì)分析其產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)思路。
結(jié)果
氪001是中大型車(chē)的尺寸,定位是豪華獵裝轎跑。縱觀整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng),這樣定位鮮明的車(chē)型并不少。我之前試駕的高河HiPhi X就是一輛,但是那輛車(chē)的價(jià)格高達(dá)60-70萬(wàn)。氪氣001的價(jià)格只有30萬(wàn),所以在車(chē)身造型和定位上還是比較獨(dú)特的,對(duì)于購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)很有吸引力。
性能方面,氪001也有不錯(cuò)的實(shí)力。性能版的配置可以用3.8s突破100,長(zhǎng)續(xù)航的配置可以達(dá)到NEDC 712km的成績(jī)。這樣的數(shù)據(jù)顯然已經(jīng)超越了很多豪華電動(dòng)車(chē)。氪氣001作為一款中大型車(chē),駕駛性能不錯(cuò)。采用前雙橫臂后多連桿的配置。經(jīng)過(guò)很多媒體試駕,都說(shuō)它的駕駛性能比很多電動(dòng)車(chē)都要好。
除此之外,善良的配置也是用戶(hù)選擇Polar氪001的一大因素。前期廠家宣傳新車(chē)將配備800V充電、變色頂篷、副駕駛席通風(fēng)、空氣懸掛等配置。40萬(wàn)以?xún)?nèi)的話可以買(mǎi),確實(shí)挺劃算的。
從廠商公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,雅馬哈高級(jí)音響的整體選擇率高達(dá)80%,空氣懸架為61%,智能感應(yīng)自動(dòng)門(mén)套裝為44%。其實(shí)在新車(chē)發(fā)布之前,廠商預(yù)計(jì)選擇頂配車(chē)型的用戶(hù)比例不會(huì)超過(guò)10%。結(jié)果數(shù)據(jù)顯示,超過(guò)82%的用戶(hù)選擇了該車(chē),平均選擇金額達(dá)到1.9萬(wàn)元。可見(jiàn)用戶(hù)對(duì)這款車(chē)的配置還是挺在意的。
品牌和運(yùn)營(yíng)
拋開(kāi)產(chǎn)品部分,用戶(hù)可以訂購(gòu)一個(gè)新品牌、新型號(hào),這離不開(kāi)品牌影響力和運(yùn)營(yíng)。眾所周知,其實(shí)氪最初是計(jì)劃在柯靈品牌,后來(lái)決定獨(dú)立。作為吉利集團(tuán)的高端品牌,人們對(duì)雷克薩斯品牌和產(chǎn)品的認(rèn)可度是相當(dāng)高的,所以即使推出一款新的電動(dòng)汽車(chē),人們?nèi)匀粚?duì)其產(chǎn)品實(shí)力有信心。
其次,在操作上,極氪也是非常用戶(hù)化的。新車(chē)交付前,廠商已經(jīng)在線上召開(kāi)了多次ZEEKR共創(chuàng)溝通會(huì)。安聰慧親自主持與用戶(hù)的溝通,完善對(duì)新車(chē)產(chǎn)品的溝通,生產(chǎn)出更符合用戶(hù)需求的車(chē)型,讓用戶(hù)有更多的參與感。拉近與客戶(hù)的聯(lián)系,提升用戶(hù)的認(rèn)可度,是不同于傳統(tǒng)車(chē)企的運(yùn)營(yíng)思路。
擔(dān)憂(yōu)和焦慮
本來(lái)氪星001極其火爆的信息為它贏得了不少正面宣傳,但最近兩天,它的網(wǎng)評(píng)卻發(fā)生了180的變化。原因是部分大用戶(hù)反映氪001有營(yíng)銷(xiāo)套路,涉嫌銷(xiāo)售欺詐。主要原因在于,廠家原來(lái)宣傳的配置現(xiàn)在降低了,標(biāo)配改為選裝。除此之外,還有漲價(jià)的操作。
雖然極氪做了解釋?zhuān)脩?hù)并不買(mǎi)賬。他們認(rèn)為極端氪星一直在玩小心思和文字游戲。它這樣做是為了給自己留有余地,看大家的接受程度和市場(chǎng)反饋,然后一點(diǎn)一點(diǎn)突破大家的底線。據(jù)說(shuō)大頂?shù)睦习瀣F(xiàn)在準(zhǔn)備取消訂單了。看來(lái)極其尷尬的操作真的讓很多用戶(hù)失望了。加入極地氪星001騎手團(tuán)。
編輯觀點(diǎn)
從媒體的角度來(lái)說(shuō),氪氣001這個(gè)產(chǎn)品確實(shí)做的不錯(cuò)。以它現(xiàn)在的定位和價(jià)格,暫時(shí)沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,用戶(hù)對(duì)這款機(jī)型表現(xiàn)出了極大的興趣。另外,之前的廠商舉辦各種產(chǎn)品溝通會(huì),也是對(duì)用戶(hù)表現(xiàn)出了足夠的誠(chéng)意。其實(shí)極氪的運(yùn)營(yíng)模式和蔚來(lái)挺像的。它以用戶(hù)為中心,以產(chǎn)品為連接,增加用戶(hù)與品牌之間的聯(lián)系,不同于傳統(tǒng)的品牌運(yùn)營(yíng)思路。
從蔚來(lái)這些年的發(fā)展來(lái)看,確實(shí)收到了不錯(cuò)的效果,但這是基于蔚來(lái)在用戶(hù)身上花了很多錢(qián)的結(jié)果,燒錢(qián),賠錢(qián),這是打造新品牌的必要成本。從氪星的第一步來(lái)看,這是一個(gè)很好的開(kāi)始。但是,現(xiàn)在的用戶(hù)也不是傻子。如果真的像現(xiàn)在網(wǎng)上說(shuō)的那樣,存在發(fā)貨日期欺詐銷(xiāo)售,那么極氪無(wú)疑是一個(gè)自我約束的繭。
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