燃燒室積碳多久洗一次

一般發動機燃燒室2年或4萬公里清洗一次。燃燒室是燃料或推進劑在其中燃燒產生高溫氣體的裝置。它是一種由耐高溫合金材料制成的燃燒設備。活塞到達上止點后，燃油在這個燃燒室中燃燒。

汽車長時間運行，進氣、氣門、燃燒室積碳會增加。而且這些積碳在汽車冷的時候吸附燃油，熱的時候釋放燃油，造成汽車冷的時候不容易著火，熱的時候油耗高的現象，導致發動機性能變差，比如怠速抖動，加速不暢，油耗增加，尾氣超標。因此，清理燃燒室內的積碳可以減少上述故障。清除汽車積碳有幾種方法：1。車在瓶子里，發動機上方掛著一個瓶狀的工具。然后將清潔劑倒入瓶狀工具中，通過導管導入發動機，達到清潔積碳的目的。價格1000元左右。如果發動機積碳嚴重，這種方法會導致三元催化系統的堵塞或損壞。2.機洗：將清洗劑注入一臺機器，然后用機器壓入燃燒室，讓清洗劑與積碳反應溶解，再將廢液抽出。這種方法對一些積碳嚴重的有很好的效果，而且不需要拆發動機，但是成本高，清洗后需要換油。3.拆卸并清洗發動機。這個方法應該是最有效的。直接拆下發動機整機，用清潔劑、超聲波等徹底徹底清除零件上的積碳。但是可以看出，拆卸和清洗發動機需要花費大量的時間和精力，價格自然也是最貴的。