308自動(dòng)變速箱頓挫
【太平洋汽車】標(biāo)致308自動(dòng)變速箱頓挫的原因:1、變速箱擋位程序設(shè)定問題;2、變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì),內(nèi)部臟污或雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié),從而造成頓挫;3、變速箱散熱不良導(dǎo)致變速箱異常高溫,影響變速箱油的性能,如果溫度超過120°C,變速箱的橡膠密封材料會(huì)變硬,造成變速箱滲漏,從而影響油壓,造成頓挫。
標(biāo)致308自動(dòng)變速箱頓挫的原因:1、變速箱擋位程序設(shè)定問題;2、變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì),內(nèi)部臟污或雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié),從而造成頓挫;3、變速箱散熱不良導(dǎo)致變速箱異常高溫,影響變速箱油的性能,如果溫度超過120°C,變速箱的橡膠密封材料會(huì)變硬,造成變速箱滲漏,從而影響油壓,造成頓挫。
消除頓挫的方法就是讓每一次換擋時(shí)離合器輸入輸出端轉(zhuǎn)速完全相同。這并非不可能,有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者通過一段時(shí)間的摸索,知道這款車各擋位轉(zhuǎn)速大致轉(zhuǎn)速差、發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速的速度,由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉落的速度決定換擋的節(jié)奏,就有辦法找到順暢換擋的“節(jié)奏”,松開油門踩下離合,切換擋位的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開始下跌,下跌到下一個(gè)擋位對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速,接合離合器。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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