武漢賽美佳汽車?凱美瑞最大優(yōu)惠1.3萬元?現(xiàn)車充足

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?武漢賽美佳汽車本省

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　　凱美瑞車頭設(shè)計走了青春路線，中網(wǎng)采用了單幅式的設(shè)計，整體看起來非常年輕。

　　該車車身尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@whyywl說道：“安靜、輕巧、穩(wěn)定、大氣，品質(zhì)高。所有考慮和擔心的地方都釋然了。因為混動所以安靜，因為安靜所以不覺得車子重，開起來很輕巧，因為是B級車，有應(yīng)有的穩(wěn)定底盤表現(xiàn)，多連桿也是B級車標配，外觀大氣、年輕，偏運動，整車品質(zhì)高。原來擔心的新車品質(zhì)、燃油經(jīng)濟性、底盤可靠性、操控靈活性等，在開上實車以后都釋然了。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“油耗嘛對于這么大的車，上下班開我覺得最滿意，對于我這種上下班來回要60公里的通勤，油耗會很友善；就是跑長途會費油一點，都會上到6點多，估計是不是電池動力回收不來，一直高速運轉(zhuǎn)？”

網(wǎng)友@cs6168245說道：“完全是豐田的操縱風格：略帶模糊的轉(zhuǎn)向，有一點的虛偽，但是轉(zhuǎn)向比例控制的很好，不會給人無法操縱的感受，但是又無法達到人車合一的操縱感受，初步使用需要磨合適應(yīng)，后期會好很多。總體是為了家用和商用使用吧，不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎，安全到達目的地可能是豐田給大家的保證。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）