昆明經(jīng)開區(qū) 雷凌最大優(yōu)惠3000元 限時促銷

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?經(jīng)開區(qū)誠田豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓0.30萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓0.30萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓0.30萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓0.20萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 ↓0.30萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓0.20萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓0.30萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓0.20萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 ↓0.20萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓0.20萬 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓0.20萬 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配梯形格柵，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常簡潔，采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機(jī)總功率72馬力，電動機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qilang0918說道：“內(nèi)飾很舒服，跟外觀一樣簡約，給人一種很舒服很有質(zhì)感的感覺，在我看來，這個價(jià)位買雷凌已經(jīng)是物有所值了。”

網(wǎng)友@popin說道：“雙擎雷凌確實(shí)很拉風(fēng)，一直以來，他都覺得豐田的外觀很一般，沒什么特別的地方。不過看到雷凌，我改變了看法。特別是車頭的設(shè)計(jì)，看起來更時尚，更像是豐田家族的風(fēng)格。兩側(cè)銳利的車燈，給人一種個性化的感覺。前保險(xiǎn)杠采用了大量的中網(wǎng)，給人一種厚重、充滿活力的感覺。如果是平時，開著這輛車出去，肯定會引起一些人的注意。”

網(wǎng)友@beibeijia123說道：“雷凌的動力還是很足的，就算滿載人也能輕松的爬上去，而且現(xiàn)在是夏天，每天開著空調(diào)，動力也不會受到太大的影響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）