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  • 哈爾濱道外區(qū) 奧迪A4(進(jìn)口)最大優(yōu)惠3.69萬元 限時(shí)促銷

    2022-12-26 08:14:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 道外區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)道外區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A4(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.69萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬 - 35.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬 - 35.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬 - 40.18萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 allroad quattro 42.88萬 - 42.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬 - 43.38萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬 - 34.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬 - 34.98萬
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    2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬 - 36.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬 - 38.98萬
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    2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬 - 41.88萬
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    2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬 - 43.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.18萬 ↓3.42萬 30.76萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 36.88萬 ↓3.69萬 33.19萬
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    2019款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.28萬 - 39.28萬
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    2019款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 42.78萬 - 42.78萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧迪A4(進(jìn)口)車頭給人一種非常精巧的感覺,中網(wǎng)運(yùn)用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,顯得分外時(shí)尚。

      該車車身長寬高4762/1847/1459mm,軸距2822mm,車側(cè)采用精美的線條,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

      奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。另外,這款車質(zhì)樸的內(nèi)飾還輔以飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

      奧迪A4(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

    奧迪A4(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@心有所屬了說道:“超喜歡滑行模式,13000公里表顯7.7長期油耗,一少半高速一多半城市道路吧,44公里平均時(shí)速。四驅(qū),動(dòng)力,車重綜合考慮這油耗著實(shí)不錯(cuò)。”

    網(wǎng)友@jhgfghjh說道:“喜歡就是性價(jià)比高,不喜歡就低。”

    網(wǎng)友@xiexienima說道:“方向盤指向很精準(zhǔn),沒有虛位,而且方向盤很輕。猶豫這車結(jié)構(gòu)就偏運(yùn)動(dòng),所以拐彎的測(cè)傾就比較小。不知道的以為我改避震了呢。原車方向盤太難看,換了rs的。底盤懸架支撐:多連桿懸掛確實(shí)是穩(wěn)定一批,濾震很細(xì)膩,側(cè)傾也比較輕微。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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