發動機啟停系統工作原理是啥

工作原理：當汽車因擁堵或交叉路口而停止行駛時，駕駛員踩下制動踏板，停車換擋。此時啟停系統自動檢查發動機怠速，沒有檔位；防抱死系統的輪速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示第二次啟動有足夠的能量，滿足這三個條件后發動機會自動停止。

發動機啟停是汽車在行駛過程中臨時停車(如等紅燈)時自動熄火。當需要繼續前進時，系統自動重啟發動機的一套系統。用法：

開車時只要直接踩剎車踏板，差不多兩秒鐘車完全停穩后發動機就會自動熄火。繼續踩下剎車踏板，發動機將保持關閉。只要松開剎車或者操作方向盤，發動機就會立刻自動點火，你踩下油門就可以立刻啟動。整個過程基本處于D擋狀態。

發動機啟停系統的工作原理

當汽車因交通堵塞或交叉路口而停下時。司機踩下剎車踏板，停下來換擋。此時啟/停系統自動檢查：發動機怠速，無擋位；防抱死系統的輪速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動。滿足這三個條件后，發動機會自動停止運轉。

當信號燈變綠時，駕駛員可以踩下離合器，然后啟動“啟停”，快速啟動發動機。掛上擋，踩下油門，汽車很快就啟動了。在高效電池技術和相應發動機管理程序的支持下，啟停系統可以在低溫下正常工作，只需經過短暫的預熱過程即可激活。