小伙伴成交價(jià)和廠家指導(dǎo)價(jià)啥意思
廠商指導(dǎo)價(jià):廠商指導(dǎo)價(jià)是指一種商品對(duì)消費(fèi)者的銷售價(jià)格。在增值稅、消費(fèi)稅和關(guān)稅的幫助下,一些賣家將價(jià)外稅轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)內(nèi)稅,這夸大了利潤(rùn),影響了商品的畸高價(jià)格。為了遏制這種現(xiàn)象,廠商在考慮各種原因后,給出一個(gè)參考售價(jià),即廠商指導(dǎo)價(jià)。分清這兩個(gè)概念,買車的時(shí)候會(huì)有一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇,也不一定會(huì)導(dǎo)致車價(jià)的損失。
附:買車價(jià)格分析:
1.新車:
就剛上市的新車來說,經(jīng)銷商并不著急賣,新車又是備受關(guān)注的類型,自然沒有一分錢優(yōu)惠,甚至關(guān)注度較高的車型也能大幅加價(jià)。
2.上市1-2年的汽車:
絕大多數(shù)車型在上市一年后基本都會(huì)放下明星身份,經(jīng)銷商也會(huì)老老實(shí)實(shí)的提供小幅度的優(yōu)惠來促進(jìn)銷量。這里的折扣率是多少,會(huì)根據(jù)車的銷量而有所不同。
3.上市3-5年的汽車:
汽車的外形和性能基本不再是賣點(diǎn),廠商只能用低價(jià)的錢來打開自己的優(yōu)勢(shì),這會(huì)讓消費(fèi)者在“新車不錯(cuò),但是貴”和“舊車大多便宜”這種極具誘惑力的情況下做出選擇。對(duì)于大部分上市3-5年的車型,優(yōu)惠幅度至少在廠家指導(dǎo)價(jià)的15%-20%。對(duì)于一些銷量不好的車,優(yōu)惠幅度更高。
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