寶馬高樂：讓低碳行為常態(tài)化

9月22日，以“城市呼吸”為主題，2021“BMW卓越城市大講堂”開幕，聚焦可持續(xù)發(fā)展與城市的關(guān)系。

“寶馬致力于提供可持續(xù)的產(chǎn)品，在不犧牲品牌體驗(yàn)或產(chǎn)品性能的情況下滿足消費(fèi)者。”寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂認(rèn)為，每個(gè)人都應(yīng)該把“可持續(xù)”作為“默認(rèn)”的常態(tài)，就像“呼吸”一樣，至關(guān)重要，極其自然。

高指出，要平衡企業(yè)成功與脫碳挑戰(zhàn)之間的關(guān)系，有兩個(gè)關(guān)鍵因素：合作和創(chuàng)新。

目前，寶馬集團(tuán)制定了清晰、科學(xué)、可衡量的二氧化碳減排目標(biāo)，并將其延伸至整個(gè)價(jià)值鏈，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作推進(jìn)碳減排。在最近的慕尼黑車展(IAA 2021)上，寶馬也引入了回收設(shè)計(jì)的理念，從車輛設(shè)計(jì)之初就考慮回收流程，以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型。

在城市大講堂的主題演講環(huán)節(jié)，國家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研究與國際合作中心戰(zhàn)略規(guī)劃研究部主任柴從數(shù)字的角度解讀二氧化碳排放峰值和碳中和，呼吁全民參與碳中和。他指出，許多國際城市已經(jīng)成為減少排放的新力量，包括寶馬集團(tuán)在內(nèi)的多元化實(shí)體在其中發(fā)揮了主導(dǎo)作用。

可以看到，在本月初的慕尼黑車展上，寶馬集團(tuán)再次“升級(jí)”了可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

到2030年，寶馬集團(tuán)車輛的平均碳排放量將減少到2019年的一半。再加上生產(chǎn)階段減排80%，供應(yīng)鏈減排20%，到2030年，寶馬集團(tuán)自行車全生命周期的平均碳排放量將減少40%。屆時(shí)，寶馬集團(tuán)有望在全球范圍內(nèi)完成約1000萬輛寶馬集團(tuán)純電動(dòng)汽車的交付，純電動(dòng)汽車有望占到寶馬集團(tuán)全球銷量的一半。

在2021“寶馬優(yōu)秀城市大講堂”期間，主辦方還在線發(fā)布了《城市低碳72策：實(shí)務(wù)者言》成就書，從實(shí)踐者的角度分享了打造低碳環(huán)境的具體做法以及如何實(shí)現(xiàn)突破。手冊(cè)包括背景、最佳實(shí)踐和建議等。涵蓋能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、生態(tài)建筑、低碳交通、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色金融、科技創(chuàng)新、自然為本等相關(guān)領(lǐng)域，為決策者制定城市脫碳政策提供參考。