車主成交價是落地價嗎？車主成交價怎么那么低

當(dāng)我們想買車的時候，一般都會提前在網(wǎng)上對車有一個大概的了解，第一步就是了解車價。但是這個時候很多人發(fā)現(xiàn)一些網(wǎng)站上車主的成交價比較低，那么車主的成交價是落地價嗎？

業(yè)主的成交價不一定是落地價

對于購買裸車的用戶，車主的成交價是指車輛的裸車價，是某款車型打折或加價后的價格，而落地價是以成交價為基礎(chǔ)，車主繳納購置稅、各種保險、驗車上牌等。在所有程序結(jié)束時，因此交易價格為購買裸車的用戶的車輛裸車價。

但對于大多數(shù)消費者來說，買車時需要繳納的各種費用都是由4S的店鋪來支付的，所以車輛發(fā)票上的價格就是落地價，所以此時車主的成交價可以視為落地價。

所以一般來說，車主的成交價是落地價還是裸車價，取決于車主買車的方式。

為什么交易價格這么低？

一般來說，廠家指導(dǎo)價只是汽車廠家公布的官方售價，并不是各地經(jīng)銷商的最終零售價，所以廠家指導(dǎo)價只能作為參考。一般來說，車主成交價這么低的主要原因是同行業(yè)的品牌競爭，而汽車作為消耗品，隨著時間的推移和新車型的出現(xiàn)，必然會貶值。

業(yè)主的交易價格是否可信？

經(jīng)銷商一開始給的報價肯定不是底價，一般是市場價。想知道真實報價，只能問已經(jīng)買車的人，但是不同城市不同車型的底價是不一樣的。所以買車建議問幾家4S店，買車價格要三家比較。也可以看看汽車之家上網(wǎng)友的真實語錄。作為參考，建議看看近期購車的價格。

另外，關(guān)于車輛的“落地價”，落地價一般是指從買車到領(lǐng)證到上保險，直到汽車有資格合法上路所花費的所有費用，包括購置稅、車船使用稅等等。貸款買車的話，落地價也要包含各種手續(xù)費，GPS費和貸款利息等。