雅閣有國六嗎
2018款雅閣(查成交價|參配|優惠政策)全系兩個版本,國六和國五。車主不用擔心沒有國六車型就達不到現行的汽車排放政策。
1976年,第一代雅閣誕生。歷經43年的風風雨雨,第十代雅閣一經亮相便獲得了b級車中的各項榮譽,銷量位居前列。此外,第十代雅閣還為大眾帶來了銳混動版,給了消費者極大的驚喜。
動力方面,雅閣采用第三代I-MMD混合動力系統,實際上包括2.0L阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機和高功率雙電機電動CVT系統。發動機最大功率158kW,最大馬力達到146匹。變速器采用E-CVT無級變速,與本田的發動機系統匹配更加平順,動力輸出線性,沒有頓挫感。車主最關心的另一件事是燃油經濟性。第十代雅閣的綜合油耗為4.2L/100km這種驚人的節油性能得益于電機和發動機的良好配合。
最近雅閣的“失速門”事件也是汽車行業的熱門話題。此次事件中,廣汽本田召回22674輛雅閣汽車,所表現出的誠意也逐漸平復了不少消費者浮躁的心。此次召回的原因是車輛在雨季行駛時,冷凝水可能會聚集在中冷器的出口處。在快速加速過程中,凝結的水滴被吸入燃燒室,導致發動機失火。極端情況下,發動機會進入保護模式,導致過往車輛加速受限。熄火會導致車主踩油門的速度不僅不提高,還會降低,容易引發追尾等交通事故。 雅閣的責任是很多車企力所不及的。一些車企通過規避手段讓車輛出現問題,甚至強迫消費者拉橫幅集體維權,品牌形象大降。說到買車,為什么繞不過日本的豐田本田?的確,“兩田”兄弟的質量是值得信賴的,即使出現問題,廠商解決問題的態度也是積極友好的。企業致力于服務消費者,消費者用銷售回報他們的好意。(文/太平洋汽車網)
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