二手車怎么查詢有沒有事故和水淹，怎么查車子的出險記錄 事故記錄

喵哥通過詢問和觀察，確定學生買的車至少被拉回了7萬公里，于是我的學生聽到這個消息臉色發青，他讓我幫他看看是不是又出事了。

喵哥教你如何鑒別是否是事故車。

首先通過乘客艙的這一部分來判斷車窗玻璃。在所有有玻璃的地方，不管有沒有事故，其實有一個更快的方法，就是看玻璃上的生產日期。

因為車的整個上圈都是玻璃，而且發生交通事故時，玻璃很容易碎。

例如，這是一輛18年的車，所以所有的玻璃上都必須有一個8，指向前面或后面。

從玻璃的情況來看，可以大致判斷其玻璃的時間早于汽車。

可以斷定這輛車的玻璃沒有換過。這部分應該是肯定的，沒有意外。

第二，判斷車尾事故。接下來，讓讓我們看看事故發生的前后。后方事故可以打開備胎坑，整個備胎坑里面的防震板，尤其是備胎坑后面的部分，通過它的焊點和涂膠可以大致看出來。

原機做出來的膠和后面的人做出來的膠區別還是比較明顯的。一般原機做的膠比較對稱。

然后打開燈的檢修門，可以看到側面的事故，因為如果燈被撞了，金屬已經是金屬片或者膠水了。從膠水的膠痕可以看出后期改動的痕跡。

機械痕跡和人的痕跡不一樣。從整段來看，后面的應該是完整的，也就是沒有意外。

當然也不排除保險杠損壞，拆解更換。這不是意外，只要它沒有不要傷害機器身體，它會沒事的。

第三，車禍判決的前面呢？如果油煙機被打過，但是什么都修，會發現漆面不一樣，或者有輕微的折痕，凹凸不平的地方。它現在看到它仍然很好，當然，它不排除整體更換煙機。

所以讓讓我們看看這兩個地方的螺絲。如果頭罩沒換，或者那個沒換，那就贏了不要動。它s這里生銹了，螺絲轉了，說明前面肯定出事了，80%的引擎蓋可能都換過了。

然后，因為現在的國產車，說實話，我不t特別喜歡這一點，就是都包著塑料殼，可以我什么也沒看見。

它一定被拆開了。看，螺絲都松了，所以你只能把這個地方砸開。

在它面前，尤其是防撞梁，沒有碰撞。普通車主去看的話，可以t不讓你拆開看防撞梁，只能從這個看。

然后看它的保險杠。從拆裝的角度來看，要么更換，要么維修。

從大燈的顏色和大燈的霧氣來看，好像是換了大燈，說明前面肯定有事故。

而且這次事故涉及更換保險杠和大燈，包括可能更換中網。

就是這個事故要按照保險來理賠。接近七八千，上萬都有可能。這個基本可以確定。

4.檢查維護記錄。接下來，我們在維修部門檢查維修記錄。如果它出問題后在4S的商店修理，基本上可以找到它。現在我我會再次為他檢查同樣的東西。

現在找到了，這張唱片比剛才那張貴，有點肉疼。

2018年12月有維修記錄核損2400，19年有核損9000，19年5月又有核損700。左大燈和保險杠修好了。

9000的事故，我估計是涉及換油煙機和之前的一系列費用。

從目前找到的信息來看，可以斷定是事故車，只是說事故車有多嚴重。

現在，更進一步，拆下前保險杠，看看前保險杠和整個框架結構，看看它移動了多少。

從買二手車的角度，我贏了不要談論這輛車的價格。如果價格絕對優惠，就可以接受。

如果價格不是很優惠，那就有點虧了。

判斷火災和起泡事故。這是這一次。我我教你，一般車主一般都是去看車的。他們如何通過這些細節快速確定這輛車是否發生事故？

畢竟，我們不我沒有漆膜測試儀。我們只能用肉眼和細節觀察。除此之外，當然還有兩種嚴重的情況：上火和水泡。

我剛看了一下，特別是備胎坑里的泥沙。備胎坑很干凈，屬于正常使用。

然后我剛才打開了，我也看了我能看到的細節。都是正常沉積物。

然后里面的方向盤柱之類的，像這些地方，都沒有生銹。

然后火看線束，基本上還是能看出來的。基本上可以大致排除這兩種。

上面的總結就是我們去看一輛二手車的話，如何去過這些細節和這些重要的部分。我們可以大致判斷它是否有比較大的事故和碰撞情況。

最后，我我想提醒大家，看車的時候，如果發現有什么疑點，一定要自己踩剎車。

因為你的疑惑，我可以告訴你，80%到90%可能是真的。

我希望你不會買二手車不要踩坑。有問題可以找熟悉的朋友，提前了解，提前咨詢。

唐不要手癢，去當地最大的二手車市場就行了。我我告訴你，我會游泳，我恐怕我不能。如果我倒下了，我就站不起來了。