濰坊 途觀L最新價格表 誠邀蒞臨體驗(yàn)
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途觀L車頭看起來非常端莊,中網(wǎng)使用了雙幅式的設(shè)計,穩(wěn)重中透著大方。
該車車身長寬高4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。
途觀L內(nèi)飾整體非常精美,采用銀色飾條修飾,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
途觀L配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Lord說道:“動力可以,我覺的不錯,起步輕點(diǎn)油門速度就上去了,紅綠燈起步嗖嗖的呵!主要是新車 我自己也心疼啊,等首保后 我要試下車,看看著個車提速的潛力。2.0的肯定更猛,作為家用,1.8搓搓有余,十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了,更何況著是第三代哦!!!! 動力平順性:平順 沒有頓挫 著代的雙離合不錯,希望能夠保持,之前的DSG變速箱問題,我真心不希望在出現(xiàn)在這代車上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X的著個車比那幾款同價位的車要強(qiáng),說著話肯定會挨噴,哈!!比漢蘭達(dá)內(nèi)飾好太多,比銳界的內(nèi)飾整潔,比昂科威內(nèi)飾干練,比管道符合國人審美觀,著代途觀肯定會熱銷,我自個意淫了。”
網(wǎng)友@索弘大說道:“輪胎噪音有點(diǎn)大聽了不是很舒服,風(fēng)速噪音還好。座椅軟硬適中挺舒服的。讓我眼前一亮的第一反應(yīng)就是他的換擋握把 這手感 簡直棒極了 座位包身感也非常出色 后排空間 和頭部高度都恰到好處 讓人感覺特別驚訝。”
網(wǎng)友@飛音說道:“以前也關(guān)注過這車,當(dāng)時是17款,不過一直不喜歡18T的動力,2.0的SUV又太貴,很不劃算,所以當(dāng)時一直想購買2.0T的邁騰低配車(廠價24.98W那款),我買車就看個發(fā)動機(jī)和離合,這兩個不行我就不得買這個車。幸好18款的途觀把1.8T的替換成2.0低功率。10000多公里了,低功率的動力也很充沛的,當(dāng)時還想購買2.0T的高功率版本,不過全部都帶四驅(qū)功能,我主要在城市和高速路上行駛,完全不用著,所有放棄高功率。如真有2.0T高功率不帶4驅(qū),我還是愿意購買的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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