省油小車

5.4L小型代步車，油耗靈活，進(jìn)口品質(zhì)高，經(jīng)濟(jì)性好。實(shí)拍MINI(圖片|配置|詢價(jià))這個(gè)領(lǐng)域一直以低價(jià)車型為主，解決的基本都是低價(jià)代步車問題。主要考慮的是成本，質(zhì)量也比較一般，但是現(xiàn)在大家都變得有錢了，很多人也希望有一輛高質(zhì)量的代步車。讓讓我們看看原裝進(jìn)口MINI會(huì)怎么樣。

MINI最低售價(jià)：19.98萬，最高降價(jià)50萬

圖片參數(shù)配置詢價(jià)

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MINI的外觀是車的代名詞，時(shí)尚潮流的引領(lǐng)者，圓圓的大燈，傻乎乎的嘴巴，很多車型上的很多設(shè)計(jì)都有意無意的借鑒了MINI的設(shè)計(jì)，足以說明這款車的地位的設(shè)計(jì)。

MINI的長度只有3993mm，比大多數(shù)小型掀背車都要短。屬于妥妥的代步車范疇，輕便靈活。不管車尾多小，只要是四輪車的車位，基本上就沒有它能占的車位不要停。如果有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的停車位，新手基本上可以進(jìn)去。

車尾延續(xù)了經(jīng)典的國旗尾燈設(shè)計(jì)，保留了圓潤的經(jīng)典元素，也是辨識(shí)度十足，就是低配保險(xiǎn)杠略亮。

內(nèi)飾部分更換后，新一代車型變化明顯。中央原來的儀表換成了全液晶橢圓儀表，中間加入了寶馬的車載系統(tǒng)，實(shí)用性好了很多。除此之外，MINI使用了很多類似于拉桿的按鈕，非常精致，這是低價(jià)滑板車所沒有的。

整個(gè)拉桿箱都是圓形的小設(shè)計(jì)，包括座椅和中央扶手箱，但畢竟是寶馬。座椅的人體工程學(xué)不錯(cuò)，座椅很舒服，有獨(dú)立的腿托調(diào)節(jié)。

寶馬MINI上更換了B38系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)拍車型上最大功率136馬力，峰值扭矩220牛米。7DCT變速箱，微型車不大也不重，很容易匹配一個(gè)增壓器。相比之前的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升明顯，雖然是原裝進(jìn)口車，油耗一點(diǎn)都不高。MINI的綜合油耗美國工信部為5.4L/100km

MINI最低售價(jià)：19.98萬，最高降價(jià)50萬

圖片參數(shù)配置詢價(jià)

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交通作為一種使用需求，并不一定與價(jià)格密切相關(guān)。有人想要一輛低成本的代步車解決基本需求，有人想要一輛高品質(zhì)的代步車提高生活質(zhì)量。MINI是后者會(huì)選擇的車，尺寸緊湊靈活，質(zhì)感非常好，配置也不錯(cuò)。可以說是各方面都很完美。