車子三元催化器有多值錢?修理廠敢偷三元催化嗎
沿著這個從發動機艙出來的管子,首先可以看到類似火花塞的零件。這是發動機的后氧傳感器。到后面的第一個大鼓袋,大鼓袋里裝的是三元催化劑。
三元催化的作用是使發動機排出的有毒有害氣體進入三元催化,與陶瓷蜂窩的稀有金屬接觸,在高溫下與稀有金屬反應后,將有害氣體轉化為無害氣體和水,從后端排出。實際上,三元催化是一種環保裝置。
管子的前端用螺釘連接起來。后端像喵哥的車都是焊接的兩段式三元催化器,有的車是直接用螺絲連接的,一段式三元催化器。根據不同的汽車結構。
三元催化管不值錢,值錢的是里面陶瓷蜂窩載體里的稀有金屬。而且稀有金屬價格波動,這一塊的價格也很大。高峰時價格甚至超過黃金價格。
因為二手車行業,尤其是低端二手車,有些車收藏起來比較便宜,賣起來也不貴。所以一些良心不好的車商為了提高二手車的利潤,可能會用三元催化換一個便宜的副產品,把原產品留下來回收。
甚至有很多地方在半夜用切割機把三元催化部分切掉拿走。根據喵哥查詢的信息,很多都是賣給其他車主的。由于原來的三元催化車價格高,尤其是越貴的車,價格會越貴,像BBA這種車可能達到幾萬元。而且三元催化器露在車外,很容易被換或者丟失。
所以你去外面修車或者買二手車,一定要注意三元催化器。有的人去陌生的地方修車,一段時間后尾氣異常。這是三元催化器已經更換的情況。因為原三元催化劑和副產品的價格相差很大,所以副產品三元催化劑要幾百塊錢,但是贏了用不了多久就失效了,車輛年檢的尾氣檢測也會失效。但是原裝的三元催化器質量好,可以用很多年。
建議修車后提車檢查,包括買二手車。首先,檢查前連接器的螺絲,看是否有扭曲的痕跡。接下來檢查后端的接頭和焊縫,看是否有重新修補的痕跡,檢查三元催化器整體外觀的老化程度。如果有明顯的移動或者擰螺絲的痕跡,那么就要注意了。其次,稍微敲一下三元催化器,里面有火敲的聲音會略悶。
所以通過查看痕跡,再通過敲擊,基本可以判斷你的三元催化是被記住了還是被篡改了。另外,平時停車的時候,如果去陌生的地方,盡量選擇安全的停車地點,不要不要找一個偏僻的地方停車。
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