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  • 珠海香洲區 奧迪A4(進口)最大優惠4.8萬元 最新報價

    2023-01-29 14:03:01 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 香洲區優惠促銷頻道】根據香洲區多家奧迪經銷商最新報價,奧迪A4(進口)詢底價|查參配)目前最高享現金優惠4.8萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優惠 。

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    2019款 45 TFSI allroad quattro 時尚型 39.28萬 ↓4.32萬 34.96萬
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      奧迪A4(進口)車頭風格十分精巧,多邊形格柵采用黑色飾物進行修飾,標志性的造型非常吸睛。

      這款車尺寸4762/1847/1459mm,軸距2822mm,車側呈現出端莊的設計風格,視覺效果令人滿意。

      奧迪A4(進口)內飾給人一種非常優雅的感覺,環抱式中控臺輔以飾條,在視覺效果上相當耐看。

      奧迪A4(進口)配備2.0T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

    奧迪A4(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@jhgfghjh說道:“他壓根就沒想過要買一輛奧迪。去年搖中之后,他就一直在看車,花了一年的時間才買到A4allroad。我本來是喜歡日系的,開著RX300和雷克薩斯的,但領導覺得這兩款車沒什么意思。又看 RDX,小眾車,喜歡,各方面都很滿意,某天突然發現北京僅剩一家4S店,再一打聽,謳歌已經退出中國市場了!猶豫再三,決定放棄謳歌。又奔向鷹飛,試駕了一下QX50,感覺還行,60塊太貴,沒打折,放棄了。斯巴魯過去看了看,不怎么喜歡。其他的都看了,帕里斯帝是個小眾品牌,試駕還算滿意,但新款要上市的消息傳的沸沸揚揚,我不甘心買舊款,等等吧。領導發話:看 BBA。花園橋的奔馳售貨員見我穿得破破爛爛,也不搭理我,一邊給我介紹,一邊聊著微信,我提出要試一試GLC300,售貨員假裝拿著鑰匙,回來告訴我,今天是限行。寶馬看著X3、5系,總覺得這不是自己的車,就放棄了。因為4年前在奧迪有過一次令人不快的經歷,所以我并沒有打算去看奧迪。轉眼就到了六月份,不能再浪費時間了,領導帶著奧迪試駕了一輛Q5L,前排座椅太硬,售貨員說適合長途駕駛,我說開不動,腰酸背痛,屁|股酸疼(大概是四年前的事了),無意中看到了一輛A4旅行車,兩眼放光,上面說這輛車不錯,試駕還不錯,就付了定金,第二天就付了款。最讓我滿意的是,這輛車太小了,大街上很少能看到同款的車,有一次,一輛A4迎面開來,我和司機大眼瞪小眼。跟RX300一比,A4的起步速度還真快。很多同事朋友都說:“這么多錢干嘛不買A6?”我只問了一個問題:A6allroad太貴了,我買不起。其實我想說:我干嘛要花錢買你們喜歡的車?!后備箱挺大的,雖然我不習慣把東西放在后備箱里,但是我還是喜歡有個大的后備箱,萬一以后跑貨拉拉怎么辦?音響很滿意, BO,19個喇叭,找了幾個無損音頻試了試,我瞎了的耳朵暫時恢復了正常,聽起來比那輛車好聽多了。方向盤加熱,這是他最滿意的,必須給他加分。后排座椅加熱也不錯,不會在冬天受罪。”

    網友@xiexienima說道:“動力是夠用的,但和很多大眾系列車一樣,低速蠕行跟車的時候動力的不線性很惱人,油門踩少了不走,踩多了竄,和以前開的高爾夫相比幾乎是有過之而無不及。在重慶這座天天堵車并且加塞普遍的城市,開起來有點累人。開了幾個月下來,發現s擋的平順性還好一些,加速比d擋來得線性,油門更跟腳,我現在基本不堵車都是s擋走。”

    網友@冒煙說道:“踩到3000轉已經躥很快了,絕對夠用,低檔低速渦輪介入前有點肉,介入后有點躥,但是這看你油門怎么踩,熟悉它個性后不是什么大問題”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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