合肥風之星日產?天籟最多讓2.9萬元?現車充足
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天籟前臉設計走了冷峻路線,搭配蜂窩網狀中網,極具運動感和進攻性。
該車長寬高4901/1850/1447mm,軸距2825mm,車側呈現出酷炫的設計風格,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。
天籟內飾看起來非常簡明,并輔以銀色飾條。對稱式中控臺采用軟性材質,內飾看著相當干凈清爽。
天籟配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率243馬力,峰值扭矩371牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
天籟在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@kwly83841206說道:“車子的外觀真的是顏值王中的顏值王,顏值太高了。”
網友@Flyinglion888說道:“簡單,不復雜,看起來干練,精神,實用,好用,好用,好用。大屏夠用了,他最討厭的就是別克和福特的雙屏,太油膩了。我不喜歡多媒體,除了導航,其他的功能我都用不上,總想關掉屏幕,卻怎么也關不住。門把手很好,拉手的底部是封閉的,可以放高速卡和手機,而不是普通車。開慣了日本車的他,經常把手機放在駕駛座的把手上,去年他開著一輛大眾夏朗去哈爾濱的時候,手機從拉手上掉了下來,拉手是開著的,從這一點來看,日系車還是比較人性化的。聽歌、聽收音機都沒感覺,因為沒必要。開車的時候,我要全神貫注,這些東西對我來說,都是不安全的。不帶煙灰缸,不帶點煙器。把我那輛舊車里的鈴木煙灰缸請了進來,車里的煙味比新車的味道好多了。我很寬容那些在車里抽煙的人,因為我也抽煙。”
網友@xfh123說道:“總的來說,天籟還算的上是一款性價比較高的車,沒有太多花哨的功能設置,留下的基本都是實用性很強的配置,再加上它不錯的空間表現,油耗表現,讓我還是很中意它的。購車:選擇天籟有幾個原因,它的名字很特別,我又被它的外觀所吸引了,那種磅礴的氣勢讓我為之折服,另外就是它的駕乘體驗了,無論是空間還是舒適性,它都能完美的勝任一款家用車該有的,而且價格也不高,所以我毫不猶豫的買了它回來。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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