分動器操縱機構的工作原理是什么

分動箱是一個齒輪傳動系統，其輸入軸通過一個萬向傳動裝置直接與傳動裝置的第二軸相連。那么傳輸控制機制的工作原理是什么呢？

分動箱操縱機構的工作原理是分動箱的每根軸由兩個圓錐滾子軸承支撐，軸承的松緊由相應的調整墊來調整。

越野車在好的路面上行駛時，為了減少動力消耗和傳動系統零件及輪胎的磨損，一般需要切斷前軸的動力。

越野行駛時，如果需要低速動力，為了防止后輪軸和中軸過載，低速動力應該由所有驅動橋分擔。

因此，對分動箱的操縱機構有如下要求：先接上前軸再掛上速度檔，先退出低速檔再取下前軸。

分動箱的功能如下：

變速箱輸出的動力可以通過分動箱分配到每個驅動橋。

汽車的分動器大多有高低兩檔，也作為輔助傳動。

我給你介紹了傳送控制機構的工作原理。