開寶來(lái)一般什么家庭條件？寶來(lái)一般多大的人在開

寶來(lái) 參考價(jià)：11.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剛登陸中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，引起了不小的轟動(dòng)，因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)的車一般都是方方正正有棱角的，所以寶來(lái)是圓的。除了造型獨(dú)特，它的價(jià)格也不低，起步價(jià)達(dá)到20萬(wàn)。你可能不知道2001年20萬(wàn)的概念。這一年，北京的平均房?jī)r(jià)在6000元左右，一套80平的房子差不多50萬(wàn)。廣州平均房?jī)r(jià)4000左右，80平的房子差不多35萬(wàn)。

2001年開寶來(lái)的，肯定是有錢人。

順便說(shuō)一句，寶來(lái)當(dāng)時(shí)被戲稱為“車手之車”，因?yàn)樗_創(chuàng)了中國(guó)市場(chǎng)跑車的先河。除了流暢的線條，緊湊的車型設(shè)計(jì)和暴力的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，寶來(lái)讓中國(guó)的消費(fèi)者意識(shí)到汽車可以如此運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。

轉(zhuǎn)眼中國(guó)房?jī)r(jià)越來(lái)越貴，寶來(lái)卻越來(lái)越便宜。最重要的是寶來(lái)的車型定位也變了。現(xiàn)在寶來(lái)已經(jīng)不是跑車了，只是一款低端緊湊型家用車。也就是說(shuō)，現(xiàn)在的寶來(lái)一般都是很普通的家庭條件，沒(méi)什么好炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的。

然而，中國(guó)普通家庭的數(shù)量非常大。可以說(shuō)他們是全國(guó)的購(gòu)車主力，寶來(lái)憑借品牌、性價(jià)比、優(yōu)惠力度等優(yōu)勢(shì)守住了自己的陣地，最終在2020年交出了32.6萬(wàn)輛的年銷量，位列緊湊型車銷量榜第四。

不過(guò)這個(gè)銷售業(yè)績(jī)有些水，因?yàn)閷殎?lái)的銷量主要靠出租車公司和網(wǎng)約車公司批發(fā)的寶來(lái)傳奇車型支撐。這款車型在總銷量中占多少我們不得而知，但估計(jì)也會(huì)是20%-30%。如果減少寶來(lái)傳奇的批發(fā)銷量，寶來(lái)的銷量可能最終會(huì)排在榜單的第10位，因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)，寶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力沒(méi)有那么強(qiáng)。

寶來(lái)通常由35-45歲的中年男性駕駛，這是寶來(lái)的設(shè)計(jì)決定的，也就是說(shuō)寶來(lái)并沒(méi)有很好的照顧到25-35歲這個(gè)年齡段。如今，消費(fèi)者趨于年輕化。寶來(lái)雖然比朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）年輕很多，但還是比其他品牌的競(jìng)品成熟。從朗逸已經(jīng)被軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超越成為2020年緊湊型車銷量冠軍的事實(shí)可以看出，年輕化不僅是現(xiàn)在的趨勢(shì)，而且是來(lái)勢(shì)洶洶的趨勢(shì)。

更重要的是，自主品牌和中低端合資品牌也開始在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)發(fā)力。新一代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新MG 6、長(zhǎng)安逸動(dòng)等車型，性價(jià)比遠(yuǎn)高于寶來(lái)，也更具個(gè)性。在年輕化的趨勢(shì)下，市場(chǎng)需求正在慢慢發(fā)生變化，市場(chǎng)格局將發(fā)生重新洗牌。博拉不一定會(huì)被這海浪卷到沙灘上，但在淺灘掙扎恐怕是必然的。